Полная разборка Трамблера (фотоФак)

Сообщение от пешеход2

На валу трамблера маслосгонная насечка (змейка). Когда она закоксована, то масло гонит по валу в трамблер. Нужно при разборе трамблера этот желобок прочистить.

Ну конечно, я этот желобок прочистил. Не скажу за количество, может быть и меньше, но масло гонит в трамблёр. Впрочем, я давно на это забил.

Сообщение от Fark

Ребят, срочно нужна помощь. Разобрал трамблер, а пометить соосность муфты с бегунком забыл. Если не сложно, кто-нибудь сделайте фото, как должно быть. Т.е забыл сделать именно то о чем предупреждали в FAQe в последнем предложении)

тоже полностью разбирал трамблер - менял датчик холла и неправильно собрал, полдня думал в чем дело, прошерстил инет, короче я так сделал: разбирать заново не стал, а поменял местами провода ВВ на свечах, ... проехал уже тыс.8-9, полет нормальный

Была такая беда! Крышка трамблера контакт на который одеваеться ВВ центральный провод был постаянку в какойто белой чумке. Ну чистил я его чистил. Тут когда был пробег 200 000км, много что менял, и решил глянуть трамблёр (почистить пробег не маленький) снял крышку трамблера и центральный контакт совсем отвалился. Короче гнил он гнил и отвалился, вот откуда белая чумка и была. Ну решил злянуть все оствльное. (на форуме то прочитал) Разобрал поглядел катушка (датчик холла) ведок не важнец. И почистил винтовую канавку , выла вся в коксе. А она масло обратно гонит с траблера. ! Ну в итоге заменил датчик холла, бенунок, крышку трамблера и уплотнительное кольцо (оно тоже начанало сопливиться) ! Вот такой интересный факт вскрылся, хотя машина ехала. Вот всал бы где нибудь, вот был бы номер. ;D ??? ;D

День добрый!

Подскажите кто нить, текло масло из под трамблера, поменял резиновое кольцо, старое в труху рассыпалось от времени. В магазине дали опелевское, вроде по размеру подошло, стало все вроде нормально. Но в итоге течь стало еще сильнее. Снова снял трамблер, и увидел что кольцо разорвано на две части, причем как будто срезано под углом. В чем может быть дело, мож оно какое то другое должно быть? Как вообще в оригинале это кольцо должно выглядеть, оно круглое в сечении или плоское? И есть ли аналоги от отечественных автомобилей, на случай если оригинала не будет?

Сообщение от Alan08

День добрый!

Подскажите кто нить, текло масло из под трамблера, поменял резиновое кольцо, старое в труху рассыпалось от времени. В магазине дали опелевское, вроде по размеру подошло, стало все вроде нормально. Но в итоге течь стало еще сильнее. Снова снял трамблер, и увидел что кольцо разорвано на две части, причем как будто срезано под углом. В чем может быть дело, мож оно какое то другое должно быть? Как вообще в оригинале это кольцо должно выглядеть, оно круглое в сечении или плоское? И есть ли аналоги от отечественных автомобилей, на случай если оригинала не будет?

я покупал круглое ничего не течет плавно вталкивал.

Фото в инструкции не открываются!!!!

Сообщение от OnLine_90

Фото в инструкции не открываются!!!!

Перебирал трамблер (менял триклятую катушку), ничего сложного. По описанию всё вполне понятно. На улице уже прохладно, неси домой, спрашивай на форуме, если что.

у меня тоже внизу всё в масле(

Уважаемые форумчане! Коли уж зашла тема про трамблер, прошу Вашей помощи. Я недавно стал обладателем Ксюши в старом кузове, 8 клапанов. После покупки машинку начало подтряхивать на холостых оборотах, плавают обороты на тахометре, причем не плавно а резкими скачками, машина постоянно глохла на холостых. При этом слышны щелчки в районе трамблера и катушки зажигания. Поменял крышку трамблера, бегунок, катушку, ВВ провода, свечи, также менялась индукционная катушка, и электронный модуль. Дерганий оборотов стало ощутимо меньше, но все же остались. Щелкает теперь только в районе трамблера. Вопрос: что может быть не так в трамблере, что посмотреть, на сто обратить внимание.

Скажите,можно ли смазывать вал трамблера густой смазкой,напр.литолом?гудит иногда сильно,или только маслом?