Нагар на свечах - богатая смесь?

C нагаром. Что это значит?

Если с нагаром, то смесь может быть переобогащенная, но причины этого могут быть разные, и далеко не одна.

открути рампу два болта на 12, вынь рампу с форсунками из ГБЦ включи зажигание но не заводи, когда отработал бензонасос выключи зажигание и смотри не текетли безин с форсунок.


если текут то надо чистить если чистка не помогла то замена

Ясно, спасибо. Вопрос по прокладкам форсунок - в мануале по их очистке сказано, что в ремкомплекте от 10ки прокладки на форсунки 2х размеров (на каждую форсунку 2 прокладки, одна чуть больше другой). В магазине, где покупал, ремкомплектов нет, прокладки есть поштучно, и они утверждают что на 10ке обе прокладки на форсунке одинаковые. Кому верить? Подойдут ли прокладки от 10ки (т.е. одинаковые) на форсунки от нексии?

И еще вопрос по процедуре очистки. Сказано что рабочее напряжение фосунки 5-6 в. Подойдут ли батарейки (4.5в, или одна, или 3х1.5в) для срабатывания форсунки? Как-то страшно форсунку на аккумулятор подсоединять...

Ясно, спасибо. Вопрос по прокладкам форсунок - в мануале по их очистке сказано, что в ремкомплекте от 10ки прокладки на форсунки 2х размеров (на каждую форсунку 2 прокладки, одна чуть больше другой). В магазине, где покупал, ремкомплектов нет, прокладки есть поштучно, и они утверждают что на 10ке обе прокладки на форсунке одинаковые. Кому верить? Подойдут ли прокладки от 10ки (т.е. одинаковые) на форсунки от нексии?

И еще вопрос по процедуре очистки. Сказано что рабочее напряжение фосунки 5-6 в. Подойдут ли батарейки (4.5в, или одна, или 3х1.5в) для срабатывания форсунки? Как-то страшно форсунку на аккумулятор подсоединять...

Нижнее кольцо чуть толше помоему, но я ставил оба кольца от 10ки и ничего не течет.

От батареек только фонарики работают, включай от АКБ+12V, никаких проблем!

Если форсунки не менялись очень давно то мыть их бесполезно ИМХО!!!

Прокладки-кольцо форсунок при установке смазывайте моторным маслом, ставил от десятки (да и родные новые тоже), лезли на сухую с трудом.
Форсунки можно подключать напрямую (кратковременной подачей напряжения) к АКБ без опаски(проверено не раз).

Ясно, спасибо. Вопрос по прокладкам форсунок - в мануале по их очистке сказано, что в ремкомплекте от 10ки прокладки на форсунки 2х размеров (на каждую форсунку 2 прокладки, одна чуть больше другой). В магазине, где покупал, ремкомплектов нет, прокладки есть поштучно, и они утверждают что на 10ке обе прокладки на форсунке одинаковые. Кому верить? Подойдут ли прокладки от 10ки (т.е. одинаковые) на форсунки от нексии?

И еще вопрос по процедуре очистки. Сказано что рабочее напряжение фосунки 5-6 в. Подойдут ли батарейки (4.5в, или одна, или 3х1.5в) для срабатывания форсунки? Как-то страшно форсунку на аккумулятор подсоединять...

лучше последовательно подключить лампочку на 12V 20W это чтоб обмотки форсунки не сгорели и как больше циклов включения-выключения, и как привильно Жорик подметил незабудь перед установкой промазать моторным маслом прокладки форсунок.

Прокладки-кольцо форсунок при установке смазывайте моторным маслом, ставил от десятки (да и родные новые тоже), лезли на сухую с трудом.
Форсунки можно подключать напрямую (кратковременной подачей напряжения) к АКБ без опаски(проверено не раз).

Я тоже снимал АКБ, один контакт форсунки замыкал на +, а проводом от другого тыкал по своему усмотрению в -, в конце довольно часто... Все ОК! И по книжке маслом надо мазать. По маслу оно и идет как по нему, а насухую никак, только повредишь.

Нижнее кольцо чуть толше помоему, но я ставил оба кольца от 10ки и ничего не течет.

От батареек только фонарики работают, включай от АКБ+12V, никаких проблем!

Если форсунки не менялись очень давно то мыть их бесполезно ИМХО!!!

Если время есть, не торопясь, с периодической экспозицией Лавр 202 МЛ думаю все отъест!

Если время есть, не торопясь, с периодической экспозицией Лавр 202 МЛ думаю все отъест!

Возможно!!! Но все таки если быть честным до конца, то одним нагаром дело не обойдется, запорная чашечка форсунки шлепает очень интенсивно. Я свою старую сегодня разобрал когда прочитал о том, что у них можно регулировать производительность (именно ту у которой было недержание, родная 78тыс), и на седле увиделборозду в виде полумесяца, то есть пришлепалась она боком и промывка уже из-за этого не помогала!

Если время есть, не торопясь, с периодической экспозицией Лавр 202 МЛ думаю все отъест!

Но вот для колец Лавр я бы с удовольствием попробывал для профилактики!

Но вот для колец Лавр я бы с удовольствием попробывал для профилактики!

Для профилактики Лавр для колец пробовал (чтобы выровнять компрессию),но видимо кольца чистые ибо компрессия осталась без изменений,зато промывка масляной системы (шла в комплекте) просто супер,масло было жуть какое черное.И форсунки после замачивания в лавре (для п.колец) становятся как новые ,если их износ не критичен.