ФОТООТЧЕТ. Замена рокеров и гидриков на 8кл двигателе своими руками

Можно внести одно дополнение к процессу снятия гидрокомпенсаторов на 8 кл. двигателе без снятия распредвала?
Правда снимал и мыл гидрики на Эсперовском 2л двигателе, но тех. процесс идентичен.
Во время работы по снятию постарайтесь выставить поршень цилиндра над которым работаете в положение близкое к ВМТ, это поможет, в случае случайного падения клапана в цилиндр, безпроблемно извлечь его, не половиня дрыгатель.

Сообщение от sedric

Можно внести одно дополнение к процессу снятия гидрокомпенсаторов на 8 кл. двигателе без снятия распредвала?
Правда снимал и мыл гидрики на Эсперовском 2л двигателе, но тех. процесс идентичен.
Во время работы по снятию постарайтесь выставить поршень цилиндра над которым работаете в положение близкое к ВМТ, это поможет, в случае случайного падения клапана в цилиндр, безпроблемно извлечь его, не половиня дрыгатель.

Клапана поддерживает от падения в циллиндр пружина.

Сообщение от NightAngeL

ну у меня сейчас беда, не знаю шток или нет, в башке у гидрики, цилиндрической формы хрень, с одного гидрика пропала, но когда доделывал магазины закрылись уже, надо купить поставить новый и надеюсь надолго забыть про проблемы с двиглом =)

Она не пропала она внутри гидрика. Меняй и будет тебе счастье

Угу. Пока сухари на месте. Но одно неверное движение - и вы отец (с).
Просто у меня было такое, клапан упал внутрь, у меня внутри тоже всё упало до самых пяток от переспективы половинить двигатель. Спасло именно положение поршня. Через свечное отверстие хитрозагнутым крючком вытолкнул клапан.
Не, если эта инфа лишняя, то можно пост грохнуть.

Сообщение от sedric

Угу. Пока сухари на месте. Но одно неверное движение - и вы отец (с).
Просто у меня было такое, клапан упал внутрь, у меня внутри тоже всё упало до самых пяток от переспективы половинить двигатель. Спасло именно положение поршня. Через свечное отверстие хитрозагнутым крючком вытолкнул клапан.
Не, если эта инфа лишняя, то можно пост грохнуть.

Такие посты грохать нельзя. Информация это самое важное.

У меня вот тоже цокает, сказали можно не париться и ездить, но меня напрягает звук, особенно когда слышу другие нексии, прям зависть берет. Мне чтоб цоканье убрать надо заменить рокеры и гидрики? А я один на даче с пивком справлюсь? Руки вроде не из *опы растут)))

И по ценам я что то не разобрался, всю тему прочитал....)))

Сообщение от Chibis88

У меня вот тоже цокает, сказали можно не париться и ездить, но меня напрягает звук, особенно когда слышу другие нексии, прям зависть берет. Мне чтоб цоканье убрать надо заменить рокеры и гидрики? А я один на даче с пивком справлюсь? Руки вроде не из *опы растут)))

И по ценам я что то не разобрался, всю тему прочитал....)))

А может на распреде выработка?
У меня цоконье именно из-за выработки на 8м кулачке..проехал на таком валу уже 7тыс

Да, открой крышку клапанную, посмотри, если распредвал не выработался то придется снимать рокеры и гидрики. Одному справиться можно, но надо иметь опыт йоги, но небольшой. Лучше возьми на первый раз хоть жену, она тебе первый гидрик поможет достать а дальше сам будешь. Главное понять вообще как их доставать.

Сообщение от Fool!tOy

А может на распреде выработка?
У меня цоконье именно из-за выработки на 8м кулачке..проехал на таком валу уже 7тыс

Я проехал уже тыщ 8-10 с этим цоканьем)))

Сообщение от NightAngeL

Да, открой крышку клапанную, посмотри, если распредвал не выработался то придется снимать рокеры и гидрики. Одному справиться можно, но надо иметь опыт йоги, но небольшой. Лучше возьми на первый раз хоть жену, она тебе первый гидрик поможет достать а дальше сам будешь. Главное понять вообще как их доставать.

Крышку снамать и смотреть выработку, боюсь, прокладку придется менять, а когда руки дойдут уже гидрики менять или распредвал,еще раз менять прокладку придется, двойная работа)) а разбирать учту, позову кого нить))

Кстати как определить выработку, и кстати от куда ей появится, 92 тыщи, это много чтоль?

Сообщение от Chibis88

Крышку снамать и смотреть выработку, боюсь, прокладку придется менять, а когда руки дойдут уже гидрики менять или распредвал,еще раз менять прокладку придется, двойная работа)) а разбирать учту, позову кого нить))

Кстати как определить выработку, и кстати от куда ей появится, 92 тыщи, это много чтоль?

прокладка клапанной крышки стоит 40рублей.
кулачки можно убить и за 5тыс км пробега в легкую. это не показатель.
выработка визуально видна сразу

Сообщение от Чудесный

прокладка клапанной крышки стоит 40рублей.
кулачки можно убить и за 5тыс км пробега в легкую. это не показатель.
выработка визуально видна сразу

а если снять рышку, глянуть на выработку, просто новую прокладку поставить и все? ничего больше не надо?