перебои работы двигателя (холостого хода)

еще раз хочу озвучить проблему, утром (после того как машина простоит в покое 12-15 часов), при запуске стартер приходиться крутить 5-7 секунд, но е если прокрутить 2-3 секунды, не дожидаясь пока машина заведется, то второй запуск с пол пинка, и в течении дня все запуски двигателя с пол пинка!
Посоветуйте пожалуйста, где искать проблему ?
1. ВВ провода менял, проблема не исчезла (хотя не надеялся, что заменой решиться )
2. форсунки не текут, промывали на ТО
3. свечи менял
4. топливный фильтр менял
утром после очередного "неудачного" такого запуска, посмотрел состояние свечей, свечи были мокрыми, но не черными.
PS 8клапанов, 2009г , пробег 50 000км

а расход как? я не мастер, примерно начинающий камасутровец, мечтал о ксюхе, купили фикалий, впарили. В общем я заливал свечи из-за того что клапан не открывался топливо в обратку не уходило. Давление было в два раза больше

Прошейся и не парься!

интересно, кому был адресован совет =)

Или это универсальный механизм исправления любой неисправности?

Сообщение от NightAngeL

интересно, кому был адресован совет =)

Совет адресован тому, кому он нужен! Кто интересовался.

Сообщение от NightAngeL

Или это универсальный механизм исправления любой неисправности?

В большей мере при неисправности работы двигателя( перебои, дергания и т.д)! Если поменяны провода, свечи и всякая мелочь и результата нет, то прошивка решает проблему!

Я просто не могу понять, правда, но ведь до проблем у людей не было, и прошивки раньше не было. А про перепрошивку мне не понятно это мне совет или автору предыдущего сообщения

Сообщение от NightAngeL

Я просто не могу понять, правда, но ведь до проблем у людей не было, и прошивки раньше не было. А про перепрошивку мне не понятно это мне совет или автору предыдущего сообщения

Конечно автору!!!

Лечить прошивкой то, что пуск мотора проходит со второго раза? А как это объясняется, то что возможно виновата прошивка ? Я склоняюсь, что дефект механический, думаю что фарсунка за ночь накапает и двигатель не справляется утром с первого раза, имеет место быть ?

Правильно говорят,если свечи мокрые, могу быть открыты клапана.Нужно менять или промыть гидрики.У меня такая гадость в -20 случилась после переборки двигателя.Замерзло масло в гидриках, забыл промыть от старого масла.Не заводится и всё.Свечи мокрые, искра есть. После замера компрессии стало ясно.Компресометр показывал ноль на всех горшках.Когда их снял не мог в тисках сжать. А в твоём случае они могли закоксоваться.Может масло было не качественное.И масло нужно лить только синтетику.От миниралок и полусинтетик гидрики закоксовываются и выходят из строя.Помогает только промывка с их снятием.Так что проверь компрессию,если пробег такой маленький,должна быть не меньше 12,5.