Автор, а чего гадаете то? сняли крышку и посмотрели что к чему, что изношено. Нахрен всякие сервисы, когда можно самому поменять те же рокеры (8шт) или промыть гидрики (8шт) за час максимум. Вот недавно на своей менял рокер(1), 15 мин всех делов. На доставание фотооаппарата из кармана дольше времени ушло, итого 1000руб сэкономленных на сервисе.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/182510.htm
Будут вопросы, задавайте в личку, чем смогу тем помогу
а судя по звуку, очень похоже на рокеры и распред. Видать выработка на них конкретная. У меня мягче звук был, на хх вообще не слышно было. После вскрытия выяснилось на 8кулачке распреда 0,5мм износ, на рокере 0,7 где то...
да я ему то же самое твердил, не верит, звучание в точности как у меня
вот что было у меня с распредом и рокерами (если интересно) http://www.nexia-club.ru/forum/topic...4.htm#lastPost
выработка конкретная
что то дорого выходит распред если менять рокеры и гидрики. я так понял что по звуку это не чисто гидрики. машину продаюСообщение от бизон
Подскажите номер гидрокомпенсатора каталожный в экзисте?
052 333 15 эт оригинал
поменяй один рокер только, как сделал я. и продавай! стоит 150руб....
Спасибо
Почему именно рокер а не гидрик?
потому что мне кажется что это рокер и распредвал. тем более у 4го цилиндра!
остальные 7 рокеров и 7 кулачков распредвала уверен без износа!!!
а гидрики на нексии вечные! нахрена их менять? если уж так хочется, сними промой их
Куда заежал на сто разговор почемуто шел именно о гидриках, хз на сколько они вечные у меня пробег 240тык. Про есть или нет выроботка я сам что то не понял как определить не зная нормальных размеров, я в этом пофан. Рокер какой брал оригинал? Какой номер на экзисте, а то запрос на рокер ничего не даёт
Ваши права
