Непонятный перегрев

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 49

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    mike124
    Старожил

    Непонятный перегрев

    при перегреве двигатель глушить нельзя, дороже выйдет.
    Чтобы пост не стал идиотским, надо предлагать решение. Вот ты как в этом случае выкрутишься?

  2. #2
    kdv
    Старожил

    Непонятный перегрев

    Описано во всех учебниках: не так страшен перегрев ,как его последствия. Нельзя глушить двигатель, т.к. прекращается циркуляция (т.е охлаждение), вода закипает, и в головке, как в самом горячем месте растут температурные напряжения, многократно усиливающиеся если полить двигатель холодной водой (попытка остудить двигатель), тут уж коробление головки гарантировано. действовать надо так: не глушить двигатель, остановиться (если есть возможность), уменьшить нагрузку на двигатель выключив потребители (кондиционер, фары...), включить на максимум печку (в нашем случае: включитьнагнетатель на 4 скорость, ручку регулировки температуры повернуть вправо до упора, выключить рециркуляцию.Что обеспечит доп. охлаждение, причем не малое), поддерживать газом 1000-1500 оборотов (интенсивный прогон воды через двигатель), что бы не зажариться самому можно открыть все окна. Проверял: в этом случае последствий нет.

  3. #3
    FDI
    Старожил

    Непонятный перегрев

    FDI, я не понял в какой момент у тебя закипела жидкость, в момент открытия пробки или раньше? залить новый антифриз (т.е. холодный) в перегретый мотор- это верный способ залететь на дорогой ремонт двигателя. при перегреве двигатель глушить нельзя, дороже выйдет.
    скорее до открытия была на стадии закипания, жидкость была в бачке под давление, открыл крышку у меня оттуда все выплюнуло, остатки стеклись в трубки, двигатель я заглушил сразу (так как впервые в такой ситуации), но к счастью все обошлось, все работает

  4. #4
    kdv
    Старожил

    Непонятный перегрев

    у тебя нет неисправности. это нормальное явление. в закрытой системе давление больше атмосферного, и это повышает температуру закипания жидкости, а открыв пробку, ты сбросил это давление, и жидкость мгновенно по всему объему закипела. надеюсь без ожегов обошлось?
    в следущий раз не открывай крышку пока двигатель не остынет.

  5. #5
    FDI
    Старожил

    Непонятный перегрев

    без ожогов, опять же открыл из неопытности. Ты говоришь так должно быть, это у меня вторая ксюша, на первой я ездил год, ни разу не было таких осложнений, ту я "насиловал" больше, а на этой уже три раза такая хрень (сегодня стрелка опять поднялась чуть выше нормы, отключил кондиционер и тут же упала)... вентилятор работает, может датчик попробовать поменять?

  6. #6
    kdv
    Старожил

    Непонятный перегрев

    А что ты считаешь нормой? привычное положение стрелки? неудивительно что жарким летом стрелка отклоняется чуть больше от привычного положения. менять датчик показометра смысла нет, это примерно то же самое что и отключить его, температура двигателя от этого не изменится. то что "отключил кондиционер и стрелка упала" указывает скорее на проблему охлаждения радиатора, забит изнутри или снаружи. мой совет: пока не торопись что либо делать. просто наблюдай за стрелкой, лето кончается,скорее всего проблема уйдет вместе летом.

  7. #7
    Vic278
    Старожил

    Непонятный перегрев

    На мой взгляд, возможные причины :
    Не работает вентилятор.
    Не работает помпа.
    Не открывается термостат.
    Если ездили по траве то радиатор может быть забит семенами и пухом. Тогда продуть его сжатым воздухом.

  8. #8
    FDI
    Старожил

    Непонятный перегрев

    А что ты считаешь нормой? привычное положение стрелки? неудивительно что жарким летом стрелка отклоняется чуть больше от привычного положения. менять датчик показометра смысла нет, это примерно то же самое что и отключить его, температура двигателя от этого не изменится. то что "отключил кондиционер и стрелка упала" указывает скорее на проблему охлаждения радиатора, забит изнутри или снаружи. мой совет: пока не торопись что либо делать. просто наблюдай за стрелкой, лето кончается,скорее всего проблема уйдет вместе летом.
    а вот рисковать не хотелось бы, стрелка обычно стремительно идет вверх, а если как нибудь не услежу и закипит?

  9. #9
    Maksik
    Новичок

    Непонятный перегрев

    каждый деньнепонятный перегрев. еду еду-бах стрелка пошла наверх успеваю только припарковаться- стрелка у красной зоны или на красной зоне..выключаю двигатель(по другому никак вниз не идет),жду пару минут,вкл двигатель и опа стрелка так же резко становится на место.и больше не беспокоет. Где етот"показометр"???

  10. #10
    FDI
    Старожил

    Непонятный перегрев

    я у себя похоже нашел причину, заняться только не найду времени(вроде перегреваться перестала тьфу три раза) - радиатор забит грязью и насекомыми и совсем не дышит, думаю теперь над сеткой в решетку, говорят помогает, найти только у нас не могу

Похожие темы

  1. Перегрев двигателя.
    от komandante в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 03.07.2013, 16:33
  2. Перегрев двигателя!
    от Igorek86 в разделе Ремонт
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.06.2013, 02:03
  3. странный перегрев
    от zr1 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.07.2010, 18:56
  4. Перегрев!!! Помогите.
    от FRED в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.06.2006, 00:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •