Антифриз в камере сгорания, в чем причина?

Сообщение от grawer

При чем здесь разрыв кольца?

Ну из предположения что двигатель перегревали, тогда возможно.

На наших тазах и поршни плавятся, видел однажды тетя так перегрелась что при вскрытии увидели что поршень расплавился и к цилиндру прилип.
Но у нас другая история. Повторяю: просто пробило прокладку ГБЦ вот и все, ничего криминального.

На нексии колечки порвать умудриться надо, да и звук был бы посторонний, а автор темы про звук ничего не писал.

Лучше еще раз посмотреть и убедится. А звук мог и не услышать. Я на тазике к примеру не слышал может глухой конечно но все же

Звука постороннего не было. Домой добирался нормально. ехал примерно 100 км/ч. никаких дерганий, посторонних звуков не было. сегодня еще не заводил. позже напишу есть ли какие измененияв работе двигателя после вчерашнего.

Сбегал, прогреть машину. Сначала визуально все просмотрел. Первым делом заглянул в бачек для антифриза, воды там стало меньше ниже уровня минимум примерно на 3 см. уровень масло норм. завелась с первого раза без всяких колебаний, подергиваний. из глушителя ничего не брызгало, сухо, никакого цвета. но есть чуток запах, а так нормально. обороты после прогрева 800 об/мин. единственное что, примерно на 1200 об/мин, появляется звук похожего на скрип, точнее как будто что то задевает двигатель и издается звук похожий на скрип. В добавок работа движка похож на дизельной движок. при увеличения оборотов все исчезает.
Еще один момент. Вспомнил еще кое что. Моторист когда снял обшивку шестеренок распред. валов, выяснилось что отметки на шестеренках стоят не горизонтально, а оба смотрят на пару градусов вверх(такое ощущение что специально пропущен один зубчик ремня). Хотя указатель коленчатого вала стояло ровно. Моторист сказал, якобы мне сделали момент ранний.
Что Вы на это скажете? правильно ли то что он сказал. Оставить так или лучше сделать ровно, по стандарту?

Мое мнение, сделать так как завод-изготовитель делает

Угол опережения выставляет ЭБУ, метки должны быть ровные, метка на колене - вниз, метки на распредах - горизонтально друг на друга.

Всем спасибо за помощь!!!
теперь точно знаю, что мне необходимо сделать. Придется поискать хорошего моториста. Ни у кого нет на примете хорошего моториста в Ташкенте? А то запарился уже с этими поисками.

Есть тут чел RED_BULL вроде тоже с Ташкента. У него поспрашай