Бензонасос не качает при включении зажигания.

Те контакты которые у родного реле замыкаются когда нужно, на обычном 5 контактном в это время будут размыкаться. Поставить такое реле всё равно что просто перемычку сделать. Получается так, но это в основном не влияет ни на что, мало кому приходится часто держать зажигание включенным

При включении зажигания не работает бензонасос , но горят поворотники когда выключенны , горят не мигая , видимо проводка где то замыкает, куда смотреть посоветуйте

Поворотники все сразу горят? Причин может быть много, для начала повыдёргивать все предохранители и реле, наблюдая за состоянием. А потом уже разбираться по цепям.

Сообщение от Bonpirr

Поворотники все сразу горят? Причин может быть много, для начала повыдёргивать все предохранители и реле, наблюдая за состоянием. А потом уже разбираться по цепям.

привет , менял реле местами. одно было контакты чёрные почистил , всё равно толку нету , сегодня приехал электрик и обнаружил что бензонасос без массы и подсоединив провод от бензонасоса к корпусу машины он заработал
вот фото

решил оставить так и ездить

Доброго времени суток.
Зарегистрировался сегодня. Пока не могу создать тему.

Проблема такая - не включается бензонасос при включении зажигания. Ксюха 1.6 f16d3.
Приехал - всё ок.

Утром выхожу - кручу - не запускатеся. Включил зажигание - не слышу бензонасос. Не буду описывать все мытарства, но выяснил вот что.

Включаем зажигание - щёлкает реле К3, фишка с БН сброшена, на ней напряжение плавно растёт от 0 до 9-9.5В и плавно опускается до 0. Если накинуть фишку и аналогично включить зажигание, БН не срабатывает, хотя напряжение плавно доходит до 9.5В (параллельно подключил мультиметр, зачистив подводящие провода).

Подкидываю напрямую +12В на зачищенный провод БН - бодро качает (подкинул только + и этого оказалось достаточно). Запускаю - всё норм. Работаем на бензине...
Скидываю прямой + с бензонасоса - не качает! (а ведь на нём нет напряжения - оно было только при включении зажигания).

Делал так 3-4 раза, потом попробовал откинуть + и о чудо - бензонасос работает, а напряжение на фишке плавно гуляет от 8 до 10.2 В.

Не могу понять, куда копать. По форумам пишут, что виновником может быть клапан давления на рампе, но к нему никаких контактов не приходит..

Кто сталкивался? Что ещё может быть? Что проверять?

Сообщение от бутячок

напряжение плавно растёт от 0 до 9-9.5В и плавно опускается до 0. ... Что проверять?

Реле бензонасоса?

Реле бензонасоса щёлкает и напряжение подаётся. Пробовал ставить другое - всё то же. Есть мысль по поводу реле на обратной стороне монтажного блока (фиолетовое которое

У вас два реле бензонасоса? Если реле в порядке, то осмотреть предохранитель - может окислился или подплавился. И профиль заполнить следует.

Значит так. Попробовал вместо реле замкнуть всё перемычками - не работает. Задолбался искать (отложил на весну, когда буду всё разбирать), прокинул прямой провод от выхода реле на клемму бензонасоса - всё работает. Видимо, где-то плохой контакт (или неконтакт) по пути от реле к фишке БН. Всё работает. По весне разберусь - там ещё порядок наводить.