Перегрев двигателя.

Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789
Показано с 81 по 84 из 84
  1. #81
    setun777
    Участник
    Цитата Сообщение от alberrto Посмотреть сообщение
    Дружище, а как это выражается то что двигатель греется? На моей машине такой же двиг как на твоей. Раньше я тоже мучался с тем что греется. Нашел решение такое:
    В "мозге" было указано что вентилятор должен включатся при 97 градусов. Так как я люблю раскручивать двигатель, то в летом в пекло глушить двигатель когда уже в районе датчика темп. ОЖ 97 град - обеспечивало мне немного выброса ОЖ из бачка. Хотя прокладка ГБЦ была в норме. Я перепрошил и снизил порог включения вентилятор до 90 град. Далее поменял термостат на 82 град. А на печку это не влияет, так как стоит у меня толстый радитор печки и заслонка уплотнена. Ну и в морозы морду я закрываю.
    по городу езжу ,все ок,выезжаю на трассу если обороты не снижаю меньше 3-3.5 то минут через 5 начинает ползти стрелка вверх,естесственно я сразу включаю нейтралку или начинаю крутить двигатель на более низких оборотах и температура нормализуется.на родном радиаторе такого не замечал,как поставил termal,начались проблемы,но тоже вроде не сразу.а в морозы у меня тоже все ок было,в смысле не грелась,наверно из за того что радиатор печьки обдувался,а сейчас заслонка закрыта и тоже как у вас часто происходит выброс ож через крышку бачка если заглушить двигатель после интенсивной езды.
    промывать систему пробывали? у вас тоже радиатор сверху горячий а снизу не очень?


  2. #82
    alberrto
    Участник
    Цитата Сообщение от setun777 Посмотреть сообщение
    . . .
    Промывать пробовал. Мне кажется это от того что сильно греется башка (ГБЦ).
    Летом в жару радиатор в низу горячий.

  3. #83
    setun777
    Участник
    Цитата Сообщение от alberrto Посмотреть сообщение
    Промывать пробовал. Мне кажется это от того что сильно греется башка (ГБЦ).
    такого ведь не должно быть,и у себя я раньше этого не замечал когда старый радиатор стоял,он у меня тек ,и даже с уровнем ниже минимума такого не было,хотя я постоянно прошлым летом на дачу ездил 150 км туда-обратно. так что я думаю причина в китайском радиаторе. у вас какой стоял?

    - - - Добавлено - - -

    на счет бошки...на моей пробег 160 тыщ,но движек работает хорошо,масло вообще никогда не доливаю,не дымит,шелестит.

  4. #84
    alberrto
    Участник
    Цитата Сообщение от setun777 Посмотреть сообщение
    . . .
    Моя тачка прошла 140 с лишним тысяч км. 2007 года выпуска. Радиатор родной, правда текет он. Масло то же не ест.

Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789

Похожие темы

  1. перегрев при оборотах двигателя
    от ser4811 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 08.07.2013, 03:33
  2. Перегрев двигателя!
    от Igorek86 в разделе Ремонт
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.06.2013, 02:03
  3. СПОНТАННЫЙ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
    от Pavlusha в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.06.2010, 21:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •