Это понятно. Имелось ввиду, теоретически, возможно или нет не полное закрывание клапанов. Например, по причине зависших ГК.Да! А клапана у тебя не могут быть все закрыты.Они будут закрыты все если снят распредвал.
И еще, должна ли использоваться какая-нибудь прокладка под крышку распредвала?
Если зависли ГК у тебя двигатель будет работать как трактор(стук клапанов).Под постелью распреда герметик(красный американский).До
Нексии у меня были ОПЕЛя.Сам работаю на станции OPEL всегда герметик.Эх!посмотреть бы твою Нексию наяву.
Сейчас проверил компрессию 10.5,10.0,10.5,10.0 Залил масло, поднялось до 14.0
Значит колечки. А я так надеялся, что после замены колечек компрессия будет побольше, чем до ремонта
После ремонта пробежала еще мало, но надеяться на значительную прибавку не приходится.
Наверно глупый вопрос, но интересно, можно каким то образом поднять компрессию?
Очень хорошая компрессия, и не лезь пока в двигатель. У самого 1996 года, примерно такая же компрессия, до 14 даже если все заменишь не поднимешьСейчас проверил компрессию 10.5,10.0,10.5,10.0
Да нет компрессия около 10 это приемлимо.А счего ты взял что это двигло.Посмотри ДАД.
Грешил потому что мерил компрессию и был не доволен ею( большой разбег), но теперь будем искать причину в др. месте.
Посмотри все датчики а лучшее диагностика на станции.Желаю успеха!
Я сегодня у себя померил ., во всех горшках 12 очков ., плюс минус 1 десятая ., машина 1999 года ., пробег 154 тыс ., вроде нармуль...
Да не нормуль, а супер отлично!!!!Я сегодня у себя померил ., во всех горшках 12 очков ., плюс минус 1 десятая ., машина 1999 года ., пробег 154 тыс ., вроде нармуль...
Всем привет, у меня тоже проблемы с компрессией: 7,0 - 5,0 - 5,0 - 7,0, в сервисе приговаривают на кольца и на клапана сразу, готов все сделать, ноне раньше весны. Если дальше ездить с такой компрессией, это не повлечет за собой другие неисправности???
Ваши права
