Давление в рампе покажет состояние насоса, его сетки и пропускную способность фильтра при условии исправности регулятора давления. Сначала измерьте это давление, а потом будет ясно, что делать дальше.как насос потестить?? только давлением в рампе или еще как?
все понятно, спасибо.. просто я слышал что значение давление по книге и у моего 10 летнего двигателя может отличаться и это будет нормально!! Какое оно должно быть?? чем лучше мерить??
спасибо..
2.5 - 2.8 кг\см2. Мерять обыкновенным механическим манометром.Какое оно должно быть?? чем лучше мерить??
вечером попробую..потом скажу!
пробег 187тыс. да еще вспомнил бывший хозяин сказал что глючит гидрокомпенсатор 8-го клапана.может от него бедаНе у всех. Пробег какой? Надо мерять давление в топливной рампе. Скорее всего обеднённая смесь, т.е. недостаточно бензина - может насос изношен или сетка, фильтр забиты.
я думаю ГК здесь не причем, но если на слуху постукивает, то можно и туда ковырнуть (почистить или поменять)
А может вначале сделать диагностику авто, а потом уже думать что дальше?
тоже правильно...
начни с этого, может там и в одном проблема.... тьфу, тьфу, тьфу.
Два вопроса - где делать и кто будет делать? Про диагностику, наверное, у всех первая мысль возникает. А, раз здесь спрашивают совета, наверное сами хотят устранить неисправность. Ведь не всем диагностам можно доверять.А может вначале сделать диагностику авто, а потом уже думать что дальше?
Ваши права
