Тогда резинки надо короче. Ближе к днищу прижать.
Тогда резинки надо короче. Ближе к днищу прижать.
Резинки стандартные, а глушак к двигателю мертво крепится, значит тоже не вариант >.
Есть ещё одна идея: Защиту опустить путем удлиннения крепежных болтов самой защиты (вставить небольшие проставки типа гаек "побольше" диаметром), я имею ввиду заднюю часть защиты. :-[
Но опять таки закавыка, защита ещё ниже станет, а она и так многие кочки на наших дорогах ровняет ??? :'(.
Млин, чё делать????? :o :o :o
Нужен какой-то материал, который по своим свойствам был похож бы на резину, но что бы он не горел и клеить его на защиту в месте соприкосновения с глушаком. Кусок резины же ведь помог, только вот думаю, что он сгорел или сплавился от температуры.
Если рассматривать вариант какой либо прокладки, то может азбоцементную ткань попробовать!?
Снимать защиту и ездить аккуратно.!Резинки стандартные, а глушак к двигателю мертво крепится, значит тоже не вариант >.
Есть ещё одна идея: Защиту опустить путем удлиннения крепежных болтов самой защиты (вставить небольшие проставки типа гаек "побольше" диаметром), я имею ввиду заднюю часть защиты. :-[
Но опять таки закавыка, защита ещё ниже станет, а она и так многие кочки на наших дорогах ровняет ??? :'(.
Млин, чё делать????? :o :o :o
Тоже вариент, а как быть, с увлечение рыбалкой и прочим активным образом отдыха. Природа нашего края непозволяет аккуратно ездить.....
Купить что нибудь повыше. Джип.Тоже вариент, а как быть, с увлечение рыбалкой и прочим активным образом отдыха. Природа нашего края непозволяет аккуратно ездить.....
Ну и как? Поставил? Я тоже заказал на Exist.ru гофру. У меня обломилась труба резонатора просто возле хомута. Хочу соединить шкодовским хомутом.Сообщение от k-113
Ну вот, сегодня решил проблему биения глушите об защиту. При очередной замене масла, снял защиту вместе со скобой крепления и просто пару раз хорошо долбанул по скобе вместе с защитой, пока она немного не выгнулась. И ОООО чудо, после установки биение исчезло, так иногда на кочка, стукнет разок и то, незаметно. ВОТ ОНО "счастье", ездить в тишине, без стука :-X :-X :-X!!!!!
А ларчик просто открывался![]()
![]()
![]()
![]()
Сегодня сделал.Сообщение от Vova I
было - обломилась труба резонатора у хомута.
Купил хомут от Шкоды в Existe, надо только выбирать 45 мм, а не 50 мм. Стоимость - 160 рублей (!). У частников на рынке у КЕМПа в Покрове спрашивал - там были только 50 мм и цена - 500 руб. (!).
Вот так получилось -
После установки была сечь из-под шкодовской муфты со стороны резонатора, замазал герметиком, после высыхания завел, затравило с другой стороны. Замазал, пока стоял на эстакаде вроде не секло. Герметик использовал для глушителя такой. (стоимость в техкоме 177 рублей, есть аналоги и подешевле)
Боялся, что выхлопная труба не встанет ровно, а упрется в бампер. Но получилось всё четко. Глушитель встал ровно - см.фото.
З.Ы. Работы проводились на свежем воздухе при минус 20 по Цельсию ))).
Не уверен, что хватит на очень долго такой конструкции. Как отлетит, напишу отчет. )))