Низкие обороты хх на прогретом двигателе при нажатии на педаль газа

Сообщение от glyuk.ru

В защите просверлил дырку напротив краника, вставил на кран трубку на 16 мм и пошел курить.

тогда сверлить надо с руку, чтобы краник открыть. Но на кране есть трубка. Если его приоткрыть - не льется. Не льется до тех пор, пока целиком его не вывернешь. Потом льется уже во все стороны...

Сообщение от GoLeMjkeee

Есть ли другие способы слить антифриз? И как слить максимальное количество? С радиатора сливая, сливается наверное половина +-.

Снимать помпу или патрубок сзади помпы-оттуда сольется почти все. Но это еще муторнее))

Сообщение от Конь в пальто

Снимать помпу или патрубок сзади помпы-оттуда сольется почти все. Но это еще муторнее))

Видел в сети мол шланг с расширительного снять, и в него без фанатизма компрессором давить, и якобы тоже почти все сливается. Рабочий способ? Никуда лишнего не надавит?

Сообщение от GoLeMjkeee

сверлить надо с руку,

К кранику рука спереди пролазит.

Сообщение от GoLeMjkeee

Потом льется уже во все стороны.

Прикрутил чуть, бывает только капает.

Сообщение от GoLeMjkeee

Видел в сети мол шланг с расширительного снять, и в него без фанатизма компрессором давить, и якобы тоже почти все сливается. Рабочий способ? Никуда лишнего не надавит?

Ну так компрессора бывают разные...
Если взять компрессор для накачивания шин, то у него производительность небольшая, будет дуть потихоньку. И манометр есть, контролируй давление 0,1-0,2 атмосферы.
А лучше взять крышку расширительного бачка, аккуратно врезать в неё штуцер, чтобы не повредить клапана, навернуть её на расширительный бачок и дуть без опаски. Если что - клапан сработает. Ну, конечно, на манометр, всё-таки подглядывать надо....