Датчик давления масла

Датчик давления масла RAON прошёл 13000 км - умер. Не берите.
Оказывается, можно менять их и на земле , без ямы...

Так колесо снял - и вот он этот датчик

Олег92, А локер? Колесо не снимал - лень было болты крутить

Аа, ну возможно. На моей их не было, кто-то потерял.

Сообщение от Олег92

На моей их не было

Я всё ещё изучаю матчасть, откатав почти 10 лет и почти 300000 км

Сообщение от Bump

это был датчик, только каким макаром он завязан на предохранитель топливной помпы, понять не могу

См. цепь пр.7
Он на топливный насос и датчик давления масла.

- - - Добавлено - - -

Вчера ушли 3л масла.
Перед этим электрик снял раз'ём с него для проверки исправности датчика (горел предохранитель 7)
Расход накануне нормальный. Уровень-норма.
НЕПОНЯТНО!!!!????

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Monaxxx

См. цепь пр.7
Он на топливный насос и датчик давления масла.

- - - Добавлено - - -

Вчера ушли 3л масла.
Перед этим электрик снял раз'ём с него для проверки исправности датчика (горел предохранитель 7)
Расход накануне нормальный. Уровень-норма.
НЕПОНЯТНО!!!!????

Дополнение. Раз'ем с датчика ДМ.

- - - Добавлено - - -

Господа.
Вопрос глупый.
Но ответ хочу услышать.
Может ли выдавить масло через датчик давления?
Не через уплотнительное кольцо, а через нутро. В случае разрушения конструкции датчика в процессе эксплуатации.
Спасибо.

вроде ,слышал пару раз

Сообщение от Monaxxx

Может ли выдавить масло через датчик давления?

http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...p6#post1113760
https://yandex.ru/search/?text=%D1%8...nexia%20&lr=56

Сообщение от Monaxxx

Может ли выдавить масло через датчик давления?
Не через уплотнительное кольцо, а через нутро. В случае разрушения конструкции датчика в процессе эксплуатации.

Выдавить? да оно струей струячило у меня - домой ехал ночью 10км, не понимая что происходит, с расходом литр масла на 3 км. Случайно канистра масла с собой была.

Хочу внести свою лепту.
Также стала мигать лампа давления на холостых в такт вращению после основательного прогрева.
Начитался данного форума и не только.
Решил начать с простого. Снял разъем датчика и оттуда полилось масло. Стало очевидно бежать за датчиком.
Поменял датчик, прогрел - тот же эффект.
Решил поменять фильтр - тот же эффект.
Следующий шаг - чистка маслоприемника. Уже хотел снять поддон, но на удачу головка на 10 не влезала в колодец поддона. Пришлось уезжать как есть.
Нашел сообщения в интернете на счет резинки на разъеме датчика. Решил пропробовать.
Снял резинку, прогрел. Лампа не горит.
Вернул резинку на место, прогрел. Лампа не горит.
Поездил - нормально.
В итоге мой совет - у кого такая же проблема - начните с датчика.

Начинать нужно с замера давления механическим манометром! В любом сервисе это сделают за 200-300 рублей...