Датчик давления масла

Сообщение от volody10

Доброго времени суток.Горит датчик на холостых,когда движок прогреется.Даёшь газу,сразу тухнет.Масло менял.Ничего не течёт.Иногда горит,иногда моргает.Может датчик?Как проверить?

- не езди так, движек убъешь. Срочно ремонтируй.
Может сетка у масляного насоса гуталином забилась.

А вот писали что от Таза подходит? Кто ставил?
тарировка у них одинаковая?

дайте номерок одноконтактного датчика

клубни подскажите через датчик давления масла может выдавить масло? заморгала лампа сразу на обочину, на щупе масло на кончике. защита вся в масле в районе сальника вроде сухо

Может, и по всей видимости часто бывает

Никто не знает?=)

Сообщение от Exper-R

Никто не знает?=)

Я думаю - ненормально.

Сообщение от stifler_200

клубни подскажите через датчик давления масла может выдавить масло? заморгала лампа сразу на обочину, на щупе масло на кончике. защита вся в масле в районе сальника вроде сухо

. Может, только недавно поменял датчик дав.масла. В сервисе сначала не увидели причину, сказали надо чистить масло приемник (засорился). Когда все сделали завели масленка горит, газу даешь гаснет. При включенным двиг.полезли под двиг. и только тогда увидели что из самого датчика сочится масло. Вобщем меняйте с начала датчик дал.масло, я его купил в магазине за 100 руб а так заплатил 2500 руб (точно не помню округлил).

Всем привет, друзья!

Ситуация следующая.
Стою на светофоре, слышу клацканье железа...прислушиваюсь, от меня и откуда-то из под-капота в такт работе двигателя.
Останавливаюсь и понимаю, что пальчики вроде стучат. Прибавляешь газку, стучат погромче. Звук может и пропасть.
Ни хорошо. Масло менял тыс.8-9 назад. Ладно, все равно скоро ехать в дальнюю поездку, поменяю.
Еду менять масло. Меняю его, фильтр и все хорошо. Звука нет.

Проходит неделя. Сегодня еду, подмигивает, а потом и загорается лампочка давления масла. Останавливаюсь, масло в норме.
Завожу, несколько минут лампа не горит, а спустся это время ..причем при торможении с 60-70км/ч лампа начинает мигать. На светофорах горит, при прибавлении газа тухнет. Звоню знакомому из СТО, тот говорит покупай датчик и давай к нам.
Так и делаю.
Меняем датчик, старый немного в масле. Выезжаю с СТО, всё прекрасно.
Ставлю машину, через полчаса еду на дачу и на холостом ходу лампа снова начинает мигать, может и загореться. Я расстроен.
Теперь основные вопросы.
Имеет ли смысл менять масляный фильтр, есть намек на него, хотя ставил при замене масла неделю назад новый?
Как может быть связан стук пальчиков недельной давности с сегодняшней ситуацией?\
Худшие варианты? Как-никак скоро ехать далеко придется.
Другие мысли?

Спасибо!

Сообщение от Djkr1982

Всем привет, друзья!

Ситуация следующая.
...
Другие мысли?
Спасибо!

самые дешёвые варианты :
а) заменить фильтр (брак ни-кто не отменяет)
б) на сто замерить давление в системе (сняв датчик).
если подгазовка помогает то причину следует искать в маслосистеме хотя первым делом я советую померить напрямую что показывает датчик (исключить проводку).
худшие варианты: выдавило сальник, износился маслонасос или заклинило перепускной клапан в открытом положении.