Отличный совет, даже не знал что тут есть ценители этого народного авто, но b2 слишком уж старый, лучше выбрать b3 где то месяц назад знакомый купил год 1988 но не универсал, за 100тыщ, машина без ржи, салон как новый, места вагон, движок правда чёт тупил, но на разборке движок с навесным стоит 15000рСообщение от akont
движки этих аппаратов вообще отдельный разговор - по 500 тыс. отхаживают легко.
По секрету скажу, что у нексии движки не знаю как 16кл но 8кл те что шли с 1996 года так же ходят и не просят не чего, по крайне мере мой тоже отходил тыщ 500 тк продал в такси при пробеге под 300
Ходят и притом легко.
как не крути но возраст берет своё, моторесурс есть у всего. Можно перебрать но всё равно движок как не крути старый
Мне кажется сейчас рынок работает не на надежность авто, а на запчасти, чаще ломается, больше запчастей продадут, раньше машины не ломались поэтому спроса на запчасти не было, а сейчас смотрел не давно статью самых ненадежных авто ну в США на 1 месте лэнд-ровер, а самый надежный лексус
Тебе это не кажется,а так оно и есть...поэтому все новые авто картонно-ломучие,их и выпускают,максимум на 5 лет.
veter-san, странная тема...
Надо сравнивать экземпляры конкретные а не искать конкретного года. Ухоженная машина 97-го года может быть во много раз лучше среднестатистической 2003-го. А среднестатистическая 2003-го будет лучше среднестатистической 97-го, по очевидным причинам... Короче, вопрос не понятен твой!
А ему всё равно, он хочет ответ именно на такой вопрос
господа которые советуют человеку купить новую машину окститесь, человек еще прав не получил а вы ему в кредит предлагаете лезть, не слушай их - старую не так жалко если где то цепленешь или еще что то а новую аяяй, не даже если за счет каско ее отремонтируют все равно она уже битая (специалист это все равно поймет и цена будет намного ниже, для много б у машины падение в цене нне столь критично)будет а тебе ее еще продавать
бери на первое время нашу)))
- - - Добавлено - - -
ее не жалко
Ваши права
