Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

Вообще, тема ни о чём. Это как выбирать себе партнёра для жизни - любовь или расчёт и прочее. Любовь - кто-то любит толстых, высоких, своенравных, стеснительных, дерзких, скромных, лидеров или, наоборот, послушных и т. д. Может быть виной в любви флюиды, запахи... Расчёт - на кого в жизни поставить или на кого денег хватит. Естественно, в любом случае, есть варианты хуже\лучше (цена\качество). Мне лично нравится моя Нексия 95 г. в. Корейцы выпускали более-менее качественные машины. Многих проблем более поздних выпусков (узбечек) я избежал. До сих пор КГ родная, к примеру, проводка надёжная, подшипники ступицы прошли 200 000 и т. д. Форма кузова красивая, мне нравится. Пусть комфорта минимум, но, всё-таки, лучше тазов\ВАЗов, тот же самый салон. Гниёт так же, как и все машины, зависит от ухода. Неисправности\поломки, опять же зависит от того, как относится и обслуживать и кому доверить ремонт (я всё ремонтирую сам). Так что о чём речь? Любую машину можно убить при невежливом отношении к ней. Если относиться к машине, как к туфелькам - лишь бы под цвет, то, вообще, надо не машину выбирать, а спонсора.

- по толщине кошелька ...

Сообщение от Bl@ndink@

вот дим! ты чего злобный такой? сам же на нексии ездил!!!

Я злобный?.. Ну, Викусь, я же сама доброта !

Просто помочь советом хочу))

Сообщение от Bl@ndink@

Я вот безумно любила свою ксю...

Да я знаю).

Просто вопрос цены - за 380 тыс. за новую (Лоукосты, в которые для экономии половину нужных деталей не установили, и всякое такое еще с SMS-ным дурацким движком не в счет) - это жесть за такую машину. И при том по качеству они, новые, хуже то твоей Нексии 99-го года - к тем проблемам еще и новые косяки прибавились ведь.

s3.14rt, чего ты тогда делаешь на этом форуме, если ты обсираешь все нексии? Не у всех есть деньги на что-то более иномарочное и именитое. Да и у тебя походу хватило только на "бюджетный" мерс, а ты уже считаешь, что ездишь чуть ли не на бентли...

У меня вот такой вопрос к остальным (s3.14rt может не отвечать, поскольку всем понятно, что опять начнёт поливать грязью Нексии) - я видел Нексии с литыми дисками с логотипом Дэу и повторителями поворотов в зеркалах - это стандартная комплектация Люкс или дополнительная опция, которую надо заказывать заранее?
Спасибо.

Сообщение от vartal

s3.14rt, чего ты тогда делаешь на этом форуме, если ты обсираешь все нексии? Не у всех есть деньги на что-то более иномарочное и именитое. Да и у тебя походу хватило только на "бюджетный" мерс, а ты уже считаешь, что ездишь чуть ли не на бентли...

У меня вот такой вопрос к остальным (s3.14rt может не отвечать, поскольку всем понятно, что опять начнёт поливать грязью Нексии) - я видел Нексии с литыми дисками с логотипом Дэу и повторителями поворотов в зеркалах - это стандартная комплектация Люкс или дополнительная опция, которую надо заказывать заранее?
Спасибо.

В комплектации GLE повторители в зеркалах стоят. Штатной заводской комплектации с литыми дисками у Нексии нет. А заглушка с шильдом ДЭУ на литой диск стоит рублей 40-50. Я диски Тич-Лайн покупал и там на фирме где забирал и шильдики ДЭУ приобрёл.

Штатная с литыми дисками есть
И с 2012 года они идут с повторителями в зеркалах.
Про название комплектаций не скажу, смотри на оф сайте

Дорогая Мария!Нексию можно любить не только за цену и большой багажник,но и за то что редко ломается и цены на запчасти не напрягают.Знаю что говорю-отработал 5 лет инструктором в автошколе на ксюше,за это время пару раз поменял передние тормозные и один раз диск сцепления и выжимной не считая замены масла.Нашемарки за это время... ну вы поняли.

Сообщение от Borodator

Штатная с литыми дисками есть
И с 2012 года они идут с повторителями в зеркалах.
Про название комплектаций не скажу, смотри на оф сайте

Можно смотреть на сайте УзДЭУ, или у любого дилера, самая "крутая" комплектация GLE, она же люкс с 8 клапанным мотором 376тыр, с 16клапанным 382тыр и везде штамповка с колпаками. А если где литьё стоит, то это уже будет не заводская комплектация, а дилерский доп. по конской цене. Это никому не нужная трата денег. Литьё Авион-ДЭУ или Тич-Лайн с полностью нашими параметрами, включая вылет и ЦО и которые прекрасно садятся на наши супорта можно приобрести от 1600руб за диск.

Сообщение от VZ54

Можно смотреть на сайте УзДЭУ, или у любого дилера, самая "крутая" комплектация GLE, она же люкс с 8 клапанным мотором 376тыр, с 16клапанным 382тыр и везде штамповка с колпаками. А если где литьё стоит, то это уже будет не заводская комплектация, а дилерский доп. по конской цене. Это никому не нужная трата денег. Литьё Авион-ДЭУ или Тич-Лайн с полностью нашими параметрами, включая вылет и ЦО и которые прекрасно садятся на наши супорта можно приобрести от 1600руб за диск.

Ну может за 2-3 года и что-то поменялось, топовая комплектация всегда шла на штатном литье

В фотогалерее на оф сайте СОХС и ДОХС нексия на штатном литье

Не знаю как где, а в Минске есть комплектации с литыми дисками: с кондеем и без. С литьем на 150$ дороже стоит. А повторители поворотов на всех люксовых машинках стоят.