Рассказываю, какие у нас лежачие полицейские. Как правило, высота его может достигать 20 см. Перед ним асфальт выбит и , в результате этого имеется канава глубиной , скажем , 10 см. И за полицейским тоже такая же канава. Вот и попробуйте перед ним "присесть"......Сообщение от AKWoland
Есть и такие, хотя я про большинство говорю. Как-то был свидетелем как на убитой в хлам дороге, по которой пешеходы быстрее ходят, чем машины ездят, клали несколько лежачих полицаев. Нафига - не понятно. Есть полицаи-аэродромы, с одной стороны на которых подъем плавный, а с другой - резкий, если скорость не сбавить, то колеса от земли отрываются неплохо.
Мне попалася как-то лежачий на убитой дороге высотой в 25 см и нифига не покатый, причем дело было зимой... В общем многое зависит от дороги, но процентов 80% и полицейских и рельс у нас в убитом состоянии посему если народ тормозит то фиг с ними, целей будем, а пищать стоит только в крайнем случае, иначе чего спугнешь "медленного", еще чего отчудит))
Всем здравствуйте, это мое первое сообщение в клубе.
Есть 200 тыс. рублей. Озаботился покупкой авто, т.к. оно очень нужно уже сейчас. За эти деньги либо ВАЗ (Калина, Приора), либо Daewoo.
Всю тему не читал, может подобный вопрос уже был. Исходя из названной суммы, могу я рассчитывать на нормальный (надежный, не ушатанный, без особых вложений) экземпляр? И будет ли он лучше ВАЗа за те же деньги?
Спасибо!
В плане неушатанности за эти деньги найти вполне реально очень достойный экземпляр. За более свежим годом не гонись, качество постоянно снижается, лучше немного старше, но покрепче и надежней, лишь бы ухоженная машина была. Лучше ли ВАЗа по надежности - таки да, чтобы ни говорили те, кто якобы на нем отъездил за 100тыс меняя только масло и свечи, однако бывает всякое, все-таки железка и мегабюджетная. В плане плюшех - хз, нексия в этом плане довольно скромная, приора побогаче, но возможно не за эти деньги. Коррозия - зависит от региона. У нас до 15 лет нексии доживают с минимальными потерями, но москвичи жалуются, но смотри внимательно в местах где влага скапливается, год от года все чаще попадаются хреново крашенные кузова.
ЗЫ.: Сейчас подтянется народ на немцах и будет советовать чуть добавить и брать десятилетний бумер))))
+1 к AKWoland, да и по обслуги Нексия не сильно дороже ВАЗа, а где-то даже дешевле.
deshi2, за свой бюджет найдешь отличную Нексию. бери GLE c кондеем. Лучше ВАЗов это точно. проверено лично на 2 Ксюшках
в старом кузове с 8 клапанником за 200р можно найти достойный аппарат. если реальный пробег до 100тык. то ещё 100 побегает ...
По обслуге как посчитали знакомые, которые с ВАЗа на нексию пересели, если считать за относительно продолжительный период затраты даже меньше. До 100тыс км как правило если аккуратно ездить, то кроме ТО ни на что тратиться не надо, могут мелочи типа контактной группы замка зажигания вылезти, но это копейки. После 100тыс идут относительно небольшие вложения в ходовую (дороги сами знаете какие) и можно ездить еще 100тыс. Мотор если не рвать, не насиловать слишком малыми оборотами и лить хорошее масло тоже до 200 ходит вообще без проблем, дальше бюджетный ремонт и еще как минимум 100тыс до капремонта. Исключение на втыковых моторах (все, кроме G15MF) если попадется левый ремень ГРМ, то в случае его обрыва гнет клапана, но левые запчасти хоть и не редкость, шанс на них нарваться на порядок ниже, чем с ВАЗом. Ходовка не сказать что совсем неубиваемая, но достаточно крепкая и подвеска мягкая, кто любит погонять меняет амортизаторы на газмасло ибо считается, что со штатным машина слишком вольно на дороге себя ведет, хотя у меня масло, мне нормально.
Вот вспомнил о наболевшем: если брать машину с кондеем, следует помнить что это слабое место и обязательно требовать от продавца демонстрации его работы, на любые отговорки типа "надо заправить", а тем более "нет ремня, но мамой клянусь работает!" можно смело торговаться на 10-15, а то и 20тыс, примерно столько обойдется ремонт если дело совсем труба, если нет - пусть заправляет/одевает ремень и тогда продает. А если машина ничем интересным больше не примечательна, то разумно совсем отказаться и искать другой вариант.
deshi2который у меня автомобиль в профиле зарекомендовал себя на твердую пятерку,со всеми морально устаревшими недостатками. Подвел за пять лет три раза:летом после езды по лужам поставив на ручник-приржавел задний барабан к колодкам;зимой после дождя утром не смог открыть дверь и опять же примез торм.баррабан. Запчасть была заменена одна и один раз,и то по моей вине,это контактная группа зажигания. И если Вы не предирчивый к авто,Нексия как раз то,что надо.Вот как то так.
Ваши права
126сказали спасибо
Ответить с цитированием