Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

alro1705,почему? Практика показала,в моем случаи только седан. Так, как вожу ребенка-инвалида и давно когда была семерка все сумки были в багажнике,жена забыла пузырек,пришлось остановиться на трассе,а за окном чичер(дождь,ветер). Я быстренько выскочил открыл багажник и ищу этот пузырек по сумкам,а если б хечбекк,то весь чичер был бы в салоне. Вот,как то по этому седан.

Сообщение от Генок

Как хорошо,что не купил Калину,потому,что теперь могу купить Гранту. И с удовольствием поддержу наш автопром.

Вы не опасаетесь последствий ? И получите от этого удовольствие ? Да Вы- мазохист !
http://granta-club.su/viewtopic.php?...903&start=4170
Вот и первая крупная поломка, сорвало болт крепления,шкива генератора. Шкив с ремнем не пострадали, остатки болта нужно высверливать. Произошло на скорости, шкив попрыгал в подкапотке прилично, визуально все остальное цело. Утром посмотрю внимательнее, 180км по трассе на тросу ночью проехал на удивление быстро))

Купили на фирму 2 лады гранты АКП разной комплектации, на первой ролик натяжения ремня генератора навернулся через 1000 км, заменили поставили с вологодским подшипником, развалился через 500 км, тупо взяли какой был другой марки, подозреваю что китай ходит нормально уже 12 000 км.
На второй (брали позже) сразу проверили натяжение ремня генератора, а он перетянут, отпустили немного вроде нормально.

А у меня вот такая ситуация, купил новенькую ГРАНТУ, проехал 480 км., пошел дождь включил дворники 1-ый раз - все отлично, 2-ой раз они остановились почти на середине лобового стекла ( не в парковой зоне) хотя машут они от и до по своей траектории, останавливаться там где надо они не хотят
+ у меня нет минутки (они машут постоянно) и маленькой скорости ( есть максимальная скорость)
+ не выключаются ( я начинаю щелкать омыватель туда сюда потом все перестает)
+ когда брызгаешь омывателем они начинают работать постоянно
Я В ШОКЕ, как ехать на работу не знаю, будут угарать весь день и еще всем растрепят, меня от покупки нового ВАЗА отговаривали все, а тут и повод)))
Что это такое ?
Могу я это исправить сам? ехать по гарантии в Москву не близко
Если я исправлю сам потеряю ли я гарантийный ремонт?
Подскажите пожалуйста, у меня нервяк, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО, с уважением Сергей!

не могу найти радиатор на гранту автомат,есть только на механику,позвонил в тольяти сказали есть только полный комплект с кондиционером 22000руб+доставка на Украину 16000руб,вот я думаю у меня ЛАДА или Вольво,достать вообще не реально
Может кто знает где достать дешевле (2190-13000811)код радиатора двс

на 4 666 км пробега заменили по гарантии генератор (подшипник развалился по ходу) на БОШевский

"Гниют" не значит дырами покрываются, но и желтые подтеки под резинками, точки на порогах и под крышкой багажника на новой (полгода) машине малость напрягают. Как минимум в клубе несколько человек жаловались, знакомый в прокуратуру письма шлет добиваясь замены машины или возврата денег, да и к н150 у себя во дворе приглядывался - такая же песня.
Хотя знакомые владельцы нексий (новых и б/у) многие пересели укатав перед этим не один ВАЗ и обратно пересаживаться желания не имеют, претензии только к новому кузову из-за коррозии.

сегодня смотрел двери если поднять ручку что бы замок не фиксировал и закрыть дверь то видно как она упираясь в резинки отпружинивает назад плюс дверь до офигенья лёгкая в отличии от той же девятки да можно подвинуть этот шток которым регулирется но мы потеряем плотность двери она тупо будет полностью не прижимать резинки (вот видимо поэтому многие жалуются что в дождь с двери течёт в салон) получается тут либо ждать пока резинки выдавяться что кстати и происходит у меня с водительской дверью она чаще открываеться закрываеться уже стала почти нормально закрываться либо ставить какие ни будь резинки типо селикона если конечно они такие есть но вся проблема именно в них дверь в конце упираеться в них и не даёт защёлкнуться замку А насчёт корозии сделать антикор днище обработать и так же пороги двери и ничего гнить не будет хотя у меня знакомые ездят ничего там не гниёт за пол года враньё это видимо вазоводы придумали что бы оправдать свою покупку ещё есть такие кто бьёт себя в грудь что у него в тазе оценкованое днище которое почему то так же сгнивает без антикора или мастики

Сергей-83, если тебя пронесло, это еще не значит, что так всегда. Я лично видел машины со ржой, да и знакомый просто так в прокуратуру кляузы писать не стал бы.

Сообщение от AKWoland

Сергей-83, если тебя пронесло, это еще не значит, что так всегда. Я лично видел машины со ржой, да и знакомый просто так в прокуратуру кляузы писать не стал бы.

и у меня ржа есть с нова под капотом нашёл зачистил подкрасил а что вы хотите за эти деньги темболее узбеки собирают ну наверно ещё зависит от условий во многих городах сыпят зимой химикаты на дорогу у нас такова нет вот может ещё изза этого машины быстрей сгнивают

Сообщение от Сергей-83

и у меня ржа есть с нова под капотом нашёл зачистил подкрасил а что вы хотите за эти деньги темболее узбеки собирают ну наверно ещё зависит от условий во многих городах сыпят зимой химикаты на дорогу у нас такова нет вот может ещё изза этого машины быстрей сгнивают

Такими темпами по твоей логике через пару лет вообще говном будут красить и в салоне ржавые машины стоять. А что хотите за такие деньги?
На моей только только первые точки вылезли, вот как раньше красили.

Сообщение от AKWoland

"Гниют" не значит дырами покрываются, но и желтые подтеки под резинками, точки на порогах и под крышкой багажника на новой (полгода) машине малость напрягают. Как минимум в клубе несколько человек жаловались, знакомый в прокуратуру письма шлет добиваясь замены машины или возврата денег, да и к н150 у себя во дворе приглядывался - такая же песня.
Хотя знакомые владельцы нексий (новых и б/у) многие пересели укатав перед этим не один ВАЗ и обратно пересаживаться желания не имеют, претензии только к новому кузову из-за коррозии.

"Гниют"- означает, что гниют. А не отдельные точки, происхождение которых надо ещё выяснить. Да и несколько человек- не показатель. Утех же логановодов темы на сотни страниц. Вот это- гниют, и не отдельными точками, а по настоящему. Те же Октавии, которыми здесь так бурно восхищаются, имеют серьёзнейшие проблемы с коррозией. У нас в городе было несколько случаев, когда Октавии-трёхлетки шли под полную перекраску кузова. Это Вам не отдельные точки под крышкой багажника. Там ржа вылезала по всему кузову. И приглядываться не надо было. А Октавия стоит как две-три Нексии.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Сергей-83, если тебя пронесло, это еще не значит, что так всегда. Я лично видел машины со ржой, да и знакомый просто так в прокуратуру кляузы писать не стал бы.

Ваш знакомый- кляузник. Или заняться ему нечем.Лучше бы антикор сделал Нексии своей, причём, грамотный антикор. Из-за неправильно сделанного антикора, кстати, коррозия появляется там и тогда, где её и без антикора могло и не быть.

Сообщение от Андрей

А не отдельные точки, происхождение которых надо ещё выяснить.

Сегодня точки, через год - дыра. Я многое понимаю, но не через полгода после выезда с салона!

Сообщение от Андрей

Ваш знакомый- кляузник. Или заняться ему нечем.Лучше бы антикор сделал Нексии своей, причём, грамотный антикор.

У него в этом плане принципиальная позиция - это проблема производителя, он не хочет сам и за свои деньги что-то делать с новой машиной. В принципе есть в этом своя правда.

Сообщение от AKWoland

У него в этом плане принципиальная позиция - это проблема производителя, он не хочет сам и за свои деньги что-то делать с новой машиной. В принципе есть в этом своя правда.

плевать хотели производители на потребителя. что с УзДЭУ взять если VW-геновцы охеревают.. вот почитай как ТО делают..
писать не стал ибо не писака и желания не имею. но следующее посещение ТО начну с менагера обязательно с подписанным листом и указанной датой и временем.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...ournal/407190/