Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

Сообщение от Alex_c

или у всех радиаторов под датчик есть отверстие?

зачем в радиаторе датчик? он нужен был на старых моторах до 2002 года.

Сообщение от Alex_c

а с радиатором там придется основным повозиться может быть, там же нюансы есть, или у всех радиаторов под датчик есть отверстие?

К кондиционеру это не имеет никакого отношения.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

он нужен был на старых моторах до 2002 года.

И то непонятно зачем, ибо ЭБУ вентилятором все-равно управлял. Я на своей Нексии 99го года его вообще не подключал, поскольку из него все-равно клеммы выпадали.

Сообщение от AKWoland

И то непонятно зачем,

хз. но вижу заводское подключение датчика только на старых нексиях с кондиционером

Сообщение от алекс04

только на старых нексиях с кондиционером

Оно включает вентилятор на малой скорости, а резисторы первой скорости есть только на машинах с кондеем. Возможно, это сделано для того, чтобы компенсировать снижение обдува основного радиатора из-за наличия конденсора.

Сообщение от АлекС1986

цель покупки-устал ездить в Волгограде на машине без кондиционера. Но я понял что не стоит. Спасибо за советы.

Тогда берите 11-13 год, 1.6 GLE. С пробегом +-100000.
Движок этот ходит до 300000 без проблем. Кузов будет ещё живой - если обработать - будет жить долго.
Сейчас на авто.ru есть очень хорошая машинка в Самаре за 220 тыр.
https://auto.ru/cars/used/sale/daewo...9452-b70ead83/
Тыщ 10-15 можно уговорить скинуть - как раз на поездку хватит.

f16d3 крайне живуч, 300 далеко не предел, у меня щас под окном стоит лачетти с ним 450-500 реального пробега, движок бодрый, разряжение прекрасное, вообще безпроблеиный авто, только битый, всё руки не доходят сделать

Сообщение от alex_www1

f16d3 крайне живуч, 300 далеко не предел, у меня щас под окном стоит лачетти с ним 450-500 реального пробега, движок бодрый, разряжение прекрасное, вообще безпроблеиный авто, только битый, всё руки не доходят сделать

да почти все двигатели нексии живучи, F16D3 это развитие A15MF.

в основном нарекания по оборотам и электрике к A15SMS

кстати на нексии на F16D3 модуль зажигания так же? Просто на лачетти там уже своя катушка под каждую свечу

Сообщение от Alex_c

в основном нарекания по оборотам и электрике к A15SMS

По f16D3 нареканий по тем же вопросам еще больше. Ибо коса от Эбу в моторном длиннее и скруток еще больше.
Лично у меня вообще проблем по этой теме за все время никогда не было.

Сообщение от andrey80

По f16D3 нареканий по тем же вопросам еще больше. Ибо коса от Эбу в моторном длиннее и скруток еще больше.
Лично у меня вообще проблем по этой теме за все время никогда не было.

ну вы насколько помню и на машине крайне редко ездите)

Сообщение от Alex_c

ну вы насколько помню и на машине крайне редко ездите)

Какое это отношение имеет к качеству исполнения проводки на Нексии,про которую только ленивый не высказывался....
На мой взгляд причина в другом.