Серьезный подход к выбору для подержаной Нексии

Сегодня смотрел очередную машинку судя по пробегу назревает замена ремня ГРМ (58000), тормоз куда то проваливается??? Точки ржавчины на нижней части правой задней двери, с обратной стороны тоже видна коррозия. Хранилась на улице, все ТО пройдены... вроде был (как заявили - небольшой) удар в правый борт в районе багажника, но мной особых следов не найдено. Следов ржавчины больше не нашел, дно посмотреть не удалось. Машина 2004 года.

Вопрос в следующем - стоит связываться с уже начинающей ржаветь дверью? Я так понимаю там и вторая задняя уже на подходе? Сколько будет стоит залатать ее?
И второе - сколько будет стоит замена ГРМ и прочее (кажется ТО6?)
Спасибо всем, кто дочитал до сюда;D

ты вообще на какую сумму расчитываешь взять ? надо отсюда исходить - а уже потом все то что ты перечислил- когда я покупал - я еще смотрел стоит ли она на учете на момент осмотра - если да- то хорошо - он снимет и тебе продаст - а если не т - то пахнет перекупом...даже если она и битая - это все херня (кроме перевертныша и лобового)- вот помял крыло при парковке - отрихтовал покрасил цвет другой - и ты подумаешь что она битая и смотреть не будешь - а машина очень хорошая - вывод прое*ал свое счастье. кузов (в плане РЖИ) для БУ это не главное (по мне в разумных приделах может быть чуть чуть ржи. но не сквозная !!!) все зазоры должны быть приблизительно ровные по всей длинне. даже если двигатель и помыли - то радиатор до состояния БЛЕСКА не отмыть - а если ты видишь что радиатор новый - то все пипец ей в морду - ну или поменял потому что треснул - смотреть надо красску под капотом - если на ланжеронах она есть и телевизор тоже видно что покоцанный временем сколы протертости от уплотнителей и т.д. то просто менял владелец радиатор. салон грязный прокуренный - ОТМОЕШЬ! ты не новую берешь. прокуренный отмывается - проведешь пол дня с щеткой и средсвом и будет у тебя новый салон ! ТЫ БЕРЕШЬ БУ МАШИНУ и это главное от чего надо отталкиваться!

Рассчитываю не дороже 180
С учета не снята, на перекупщиков не похожи, хотят за это щастье 180 (2004 год, полная DOHC)
А по поводу требований - половину все равно пришлось убрать, после просмотра первых трех машинок;D
Смущает меня в ней
1)грядущая замена двери (пятна внизу скоро будут дырами) судя по форуму это 11т
2)уже вот вот прям щаз замена ремня ГРМ (хз скока стоит)

Рассчитываю не дороже 180
С учета не снята, на перекупщиков не похожи, хотят за это щастье 180 (2004 год, полная DOHC)
А по поводу требований - половину все равно пришлось убрать, после просмотра первых трех машинок;D
Смущает меня в ней
1)грядущая замена двери (пятна внизу скоро будут дырами) судя по форуму это 11т
2)уже вот вот прям щаз замена ремня ГРМ (хз скока стоит)

заходишь в любой сервис и спрашиваешь сколько стоит замена - и эту сумму чуть ужав вычитаешь из стоимости авто если согласен продавец - но можно и убедить словесно. дальше дверь - тебе надо решить на долго ли ты её берешь и есть ли смысл вкладывать деньги - т.е. ржу можно и самому заделать если есть время руки и стеклоткань смола шпаклевка и крска + лак акрил - и будет тебе счатье на пару лет при сибистоимости максимум 2 тысячи - а двери у ксю это больное - сейчас одна - потом другие - и за каждую по 11 (сама дверь 5-6 тыс - покраска + установка с перекидыванием всего со старой двери) тык, прикинь!!!180 норм цена для такой - ну если 5 тык скинет на замену всех рассходников (сразу все фильтры: топливный, масленный, воздушный,- масло - антифриз если хватит денег, вв провода - старые в запас, свечи проверить - но все это уже после покупки) - то супер. и еще ко всему прочему - проверь как она едет на скорости с отпущенным рулем и так же тормозит с отпущенным - только не отпускай совсем- а то малоли сразу на лево рванет в общем чтоб её не уводило .
и резину посмотри характер стачиваемости. если он на ней давно ездит.

Да и если резина новая то стоит задуматься что пробег скручен.... ???Зимняя резина есть??Если нет повод для торга...Ремень с роликами около 3х тысяч стоит + замена 1,5 т.р поторгуйся по этому поводу. >Удачи отпиши как все прошло...

серъёзный подход к покупке...у меня всё по проще было...но всё равно остался доволен...

При слишком серьёзном подходе можно машину никогда не купить..... :

Сейчас в Москве и других городах много фирм такси на л/а , я сам 11лет в одной из таких работаю. За 1 год в среднем если работать только в сои смены 100-120 тыс пробега. Поэтому 2004-05 года можно взять убитую. На мелие недостатки я думаю не стоит обращать внимания. Надо проверить в первую очередь масло - должно быть чистым без присадок, если присадки масло прозрачным не будет и только после этого проверить компрессию. Затем снять крышку клапанов и осмотреть распредвал, если большая выроботка (ее легко увидеть) машина прошла много. К коробке передач ; скороти должны включаться нормально и чтобы не было шумов при езде. Проехать по крутому кругу - не должно быть стуков шруса. Рулевое;люфт руля и люфт рейки. По тормозам поверить тормозные диски передние на выработку. А остальное мелочь в процессе можно будет сделать

Хочу добавить, чтоописывал выше чисто механическую часть. Разумеется внешний вид - на ржавчину посмотреть

При слишком серьёзном подходе можно машину никогда не купить..... :

А при не очень серьезном можно хлам приобрести...... >

При слишком серьёзном подходе можно машину никогда не купить..... :

Купить - купишь, но сколько искать будешь... Кто берёт надолго - думаю есть смысл искать идеал (в рамках бу, конечно)