Сейчас эксплуатирую Хонду, а Ксюху продал своему брату...... И к несчастью у него на 95000 оборвало ремешёк....
Причем я менял его на 50тысячах у оф. диллера.... Помпа и ролики в норме. Залёт получился на 10 килорубликов, так что лучше наверное менять ремешёк через каждые 40т.км...
я думаю просто не повезло. а менять надо каждые 50, чтоб последствий не было. впрочем просто следить за ним и проблемы не должно быть. меняешь масло - посмотри все ли в порядке под капотом.
Ну вот был на сервисе,расспрашивал мастеров.Сказали так.Вообще зачастую слухино лучше при ТО поглядеть и ключиком проверить.Хуже не будет,а спокойнее намного.
А может не стоти туда лазить окромя сервиса?
Вобщем-да.....Согласен.У меня пока на одеметре и 1000 нет,но поглядим.У нас есть хорошее корейское СТО,я там Матиз жены обслуживаю.Туда поеду,у меня нет опыта в таких моторах(корейских),лучше не буду рисковать...
А,там так?Тогда снимаю свой испуг))))
В принцыпе смотреть там нечего, в смысле натяжки ремня, он натягивается автоматически, только если визуально посмотреть, нет лирасслоений и трещин на нём.... Я склоняюсь всё таки к плохому качеству изделия, заводской ремень после 50т.км выглядел неплохо. Спецы, которые при мне устанавливали новый ремешок имеют неплохую квалификацию ....Так что всё таки виной всему плохие запчасти, хотя и фирменные....
Претензий к автосервису у меня небыло, после двух ТО я более-менее определился со "спецами" и далее ездил уже конкретно к ним. По поводу болтика, который сам откручивается, я что-то не слышал.А ремешок просто провернулся, т.е. срезало зубцы на нём .....Речь шла о болтике который по неподтвержденным слухам выворачивается сам. Ну а за одно можно смотреть помпу на течи ОЖ, сальники валов на течи масла. Жалко что остался неизвестным производитель ремня-истребителя клапанов (хотя скорее речь бы шла о различиях поддельного ремня от подлинного). А была претензия к сервису с вашей стороны?
Проходил ТО-2 10000км. заставил снять крышку, болтики даже с места стронуть не смогли.
С моим стилем езды , да и обороты ниже 3000 не опускаються , лучше я буду менять чуть чащедык вроде на 60 надо ?
даже узбеки так на гарантийных машинах делают, а я думаю что гемороя с его обрывом на гарантии им точно не надо
или по принципу береженого бог бережет???
Ваши права
