вообще пошел бред.;D
калина должна стоить 5000.
странно. почему Корса стоит 20 000 в нормальной комплектации?
неужели Корса в 4 раза лучше Калины.
если кто-то забыл - то напомню - ВАЗ - градостроительное предприятие и он закупает материалы не дешевле, чем тот же Логан. Только вот почему Логан в нормальной комплектации стоит 400 000 рублей?
Ведь сделано в РФ.
Ха. Я знаю ответ - бренд Рено. Рено во Франции , как ВАЗ в РФ.
И вот еще что....Все таки стоит расставить все точки над i.Дело в том,что спор сильно бесполезен в том плане,что не имеет под собой реальных перспектив,а ругаться можно до ишачьей пасхи.
Нексия-это авто проверенное временем и спрос на нее всегда стабильный,даже на минимальные комплектации.Детали стоят не немного дороже, а зачастую и дешевле,чем на ВАЗ.Ходят намного дольше.Найти просто,купить быстро.Сервисов много,радует наличие квалифицированных "марочных"СТО.Намного меньше носорожьих контор.
Что бы не говорили упертые вазоводы, качество Нексий в разы превышает любую тольяттинскую машину.Огрехи,которые встречаются-вполне дешево и быстро и главное,надолго устранаяются.Если кто-то не верит,сползайте на Митцевские форумы и поспрашивайте про мотор ГДИ.Или на фольксовских конфах поговорите про Пойнтер или ФСИ-впрыск.
Качество окраски и металл кузова Нексий не хуже, а зачастую и лучше вазовского.Это даже на дороге видно, гнилушек Нексий крайне незначительное количество,в отличие от 2109,10,12.
Цена Нексии вполне соответствует качеству,иначе их бы особо не брали.Не берут же Быд-Флаер,хотя от 6400 стоит....Расход бензина в 10-11 литров в городе не так и страшен,такое часто бывает у одноклассников.
Количество машин на дорога(в т.ч. и новеньких) говорит само за себя.
Калина.Продается и выпускается недавно.Пока машина сырая,так было и с 2110.Судя по политике ВАЗа в ближайшее время значительных прорывов в качестве не будет. По сравнению с тем, что было-несомненный рывок вперед. Но машины отличает низкое качество сборки, постоянные огрехи, непредсказуемость поведения....Низкое качество комплектующих запросто может доставлять проблемы после полу-года езды(в лучшем случае).Присутствуют многочисленные баги,глюки,совершенно на пустом месте.
Высокая и неоправданная цена.Постоянное повышение цен вупе с низким качеством и нестабильностью сборки делает машину невыгодной покупкой.10000 баксов- это издевательство,т.к по любым законам экономики, свое-всегда дешевле.навороты Калины не оправдывают затарат,ибо качество общей сборки заставляет сомневаться в качестве всего остального.
Поэтому,спорить о наших машинах и не наших-неблагодарная затея.Хоть класс может быть одинаковый,но производство разное.
Блин, класс!...Калина то, оказывается, практически иностранный автомобиль из разряда ино, собираемых в России!.Мало того, что, скажем, некачественно сделанный автомобиль стоит порядка 10000 уев, так еще и кузовня с оборудованием дорогиеВоистину, нужно быть воистину богатым человеком, чтоб позволить себе такие траты!...а что до 30000 "за салон" и т.д., то масса производителей постоянно сие устанавливают в качестве бонусов и не надо о том, что эти допы УЖЕ забиты в стоимость....я уже писал о том, что покупал не навороченный аппарат с массой проблем, а машину изо дня в день выполняющая свои функции и требующая от меня максимум-посещать плановые ТО и капот открывать, чтоб долить жидкость в бачек омывателя. А то, что я не приобрел отечественную автопродукцию и означает, что я ее ИМЕЛ...ввиду.
Ну ты не сравнивай нормальное авто с Калиной.Опель-очень хорошие,надежные и недорогие в эксплуатации машины.Ты еще сравни Запорожца с Порше.Сначала купи,а потом посмеивайся.вообще пошел бред.;D
калина должна стоить 5000.
странно. почему Корса стоит 20 000 в нормальной комплектации?
неужели Корса в 4 раза лучше Калины.
если кто-то забыл - то напомню - ВАЗ - градостроительное предприятие и он закупает материалы не дешевле, чем тот же Логан. Только вот почему Логан в нормальной комплектации стоит 400 000 рублей?
Ведь сделано в РФ.
Ха. Я знаю ответ - бренд Рено. Рено во Франции , как ВАЗ в РФ.
Насчет Рено и прочих.Это агрегатная сборка.Там русские бескультурные ручонки не поковырялись.Собирали бы так-было бы не лучше 2110.
И потом...Все обивки,инжектора и прочие ино....это уловочка такая для лопухов.Это не ино,а по лицензии у нас штампуют.На предприятиях типа Бош-Саратов, Бош-Рязань.Так что по качеству мало чем отличаются.
Чихать я хотел сколько стоит производство того или иного узла! Если эти самые НУ ОЧЕНЬ ДОРОГОСТОЯЩИЕ узлы собраны не руками, а ж-ой, то я лучше переплачу чуток и куплю туже Нексию или еще что, тот же Акцент. Чем потом я буду САМ ставить теже самые новые и дорогостоящие запчасти в это ведро с болтами своими руками или руками мастеров сервиса но за мои же кровные тугрики. Так что не надо ля-ля за то скока и что стоит. Раньше собирали АВТО на ВАЗе, пусть и качество не на много лучше было, но и цена ей была не на уровне иномарки, а ща именнно ДОРОГОЕ ВЕДРО С БОЛТАМИ а-ля конструктор сделай сам.он имел ввиду;D
а с чего Калина должна стоить дешевле?
пол-салона - материалы ино производства.
инжектор - ино.
часть кузовных элементов - ино.
а ты вообще занешь, что такое производство ? сталкивался с ним? знаешь сколько стоит сделать такой капот как на Калине?
знаешь сколько стоит оборудование?
а знаишь сколько стоит ЭУР? Назови производителя, который за 30000 рублей предложит в виде опций 2 подушки безопасности и велюровый салон, а также подогрев боковых зеркал с их электроприводом?
Да, кстати....вычитал недавно, что Субару Импреза 1.6 в минимальной(но по нашим меркам весьма приличной) комплектации в Японии стоит около 12000 долларов. Это ж за какое быдло нужно держать собственных соотечественников, чтоб ОТЕЧЕСТВЕННОЕ продавать за такие деньги!
2 hoha.Я вот в Швеции был недавно.И в автохаусе собственными глазами видел новенький С30 за 15500.А мы свое гамно толкаем за нереальные деньги в пересчете.
Нексия тоже получается гомно по сравнению с Субару;D
все Вами вышеописаное - попытка утвердиться в своем выборе. Калина не хуже Нексии. У Нексии полно багов и глюков. Это подтверждает Ваш форум. Очень понравились ветки про ремень ГРМ
Вот смотрю я на Калину и приходит мне сравнение с Запорожцем в комплектации люкс-экспорт.Знаете,что туда входило?Руль от Таврии и пепельницы для задних пассжиров.
Вот и я про то же-везде машины собственного производства стоят гораздо меньше тех, что уходят на экспорт...а у нас-наоборот, почему то...наверное, как пишет Артем, капоты слишком дорогие
Ваши права
