НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВУЮ КСЮ

нет, капитализация увеличивается за счет новых заводов : Форд, Рено и т.д, по списку....
ЭУР - верно. Первые партии машин - были проблемы. Сейчас их нет. Уже давно исправили. В прессе - бред и заказуха.
Есть машина Лексус RX330. Приезжал друг отца. Я сел в салон. Красивая машина, все качествено сделано. Решил проехаться ( пассажиром сначала ). В салоне скрип и треск в районе задней полки и обшивки потолка. Спрашиваю - в чем дело? - официалы за 30 000 рублей делают проклейку обшивки задней двери ( ответ владельца ).
Тойота Камри 2006 -2007 года - официалы наклеивают невидимую пленку на задние крылья в районе двери ( отлетает краска от грязи с колес ). Особенность конструкции.
Тойота Авенсис. Серийная болезнь - коробление тормозных дисков. Макс ресурс - 30 000 км. Знаешь сколько стоит один диск? Была такая машина в семье.
И так можно продолжать дальше по списку. Нет сегодня идеальных машин, которые ездят и не ломаются. Хочешь мне сказать, что Нексия- эталон надежности? Не рассказывай мне сказки - я проездил на этой машине 2 месяца и удивительные вещи тоже случаются. У меня к примеру за 2 месяца накрылся ступичный подшипник и перестала нормально заводится после морозов.
Так что твои домыслы, что ты ездишь на НАДЕЖНОЙ машине не принимаются. Ты желаемое выдаешь за действительное.

Уважаемый,я уже устал читать,что Калина самая замечательная...я не умоляю ее достоинств,но и постоянно про нее читать очень ненравится (если захочу этого,на сайт к калиноводам пойду...)
Идеальных машин нет-с этим согласен на 100 %
Но дальше -про тормозные диски и прозрачную пленку...полная ерунда...
Про диски-сталкивались на примере.На фирм. ТО,поставили тормозные колодки (для примеры,но др. производителя) диски за 20 000 умерли (и как ни странно перед ТО,на котором их надо менять,до этого все было нормально и износ незначительный...)...поехали в магазин ,там продавец рассказал-они спецом это делают,ставя такие колодки...зачем? ну ты же сам сказал:..сколько они стоят...
Насчет пленки- посмотри на задней арке у WV passat ,у них там тоже наклеяна пленка. Из-за этой пленки машина хуже не стала и твою Калину переживет и дальше ездить будет!
Про лексус...,ну тут много вариантов-машина донор,с которой сняли-поставили,возможно были проблемы и для их устранения снималась обшивка (пробовал проехаться и на хаммере H2 и на ML пассажиром ездил-у них у всех есть недостатки,но можно списать на то,что это внедорожники (в них это не главное).
Как ты можешь все чмырить ездия на Калине????Это не честно,хотябы по отношению к себе,ты сам себя тешишь мечтами и надеждами...
Не обижайся.Это мое мнение и я не ставил целью кого-либо оскорбить!

Как ты можешь все чмырить ездия на Калине?Это не честно,хотябы по отношению к себе,ты сам себя тешишь мечтами и надеждами...
я не чмырю;D поверь, мне все равно кто и на чем ездит,но когда в каждой теме идет поток говна про ВАЗ - то это больше напоминает параноидальное обсуждение одного и того же.
Я не тешу себя мечтами
у всех авенсисов одна болезнь - коробление тормозных дисков. это конструктивный дефект.
и я не обижаюсь. обида - чувство недалеких людей

ВАЗ рынок не теряет. Повторяю еще РАЗ. ВАЗ продает ровно столько - сколько может производить - 600 000 авто в год. Назовите хотя бы одну бюджетную иномарку, имеющую в Базе ЭУР, стеклоподъемники эл? штатную сигнализацию , бортовой компьютер? за 238 000 рублей?
В кузове универсал за 10 000? назовите- жду.
Пошлины лобирует не ВАЗ, а такие заводы как Форд и Логан, если Вы этого не поняли. Пошлины лобирует правительсто для того, чтобы в России строились заводы и производились машины. Это ПРАВИЛЬНАЯ Экономика. Появляются новые рабочие места. Увеличивается капитализация населения.

Вот не надо только передёргивать факты. Рост пошлин начался задолго до появления и Форда и Рено в России.Кстати, их заводы и появились после установки драконовских пошлин на ввоз иномарок, как подержанных,так и новых. Теперь, когда ВАЗ по всем статьям проигрывает им, надо ждать таких же пошлин и на ввоз комплектации. Правительству пошлины лоббировать не надо- оно их устанавливает. Форду и Рено тоже- им всё равно, собирать ли машины здесь или поставлять готовые. А для АвтоВАЗа пошлины- единственное спасение. И покупателю всё равно и про правильность экономики ( в нашей стране она никогда не будет ПРАВИЛЬНОЙ) и про капитализацию. Покупателю нужен автомобиль, у которого ЭУР не будет заклинивать на ходу,как минимум. Про все эти навороты в Калине- лучше бы их не было, чем в таком виде. И если на ВАЗы со всех сторон идут негативные отзывы (не только здесь)- значит, заслужили. Конечно,у каждой машины есть слабые места ( у Нексии тоже). Но только в Жигулях их такое непомерное количество. Зато цена как у взрослых.

Покупателю нужен автомобиль, у которого ЭУРне будет заклинивать на ходу,как минимум. Про все эти навороты в Калине- лучше бы их не было, чем в таком виде.
ты в машинах понимаешь? только честно?
найди , пожалуйста, официальное подтверждение, что заклинил РУЛЬ. Это просто п.. натуральная для детей из дет. сада. Я долго интересовался этой темой и у меня есть образование связаное с автостроением, и проанализировав строение ЭУРа я и многие ЭКСПЕРТЫ пришли к выводу : руль не может заклинить. Если даже ЭУР отключится- то руль будет работать.Это первый курс Электронной Техники. Разберись сначала как работает электро двигатель. Заглуши двигатель на ходу своей машины- колеса заклинит? ;D ;D
Извините,но Вы ничего не понимаете в ЭУРе. Можете дальше верить За Рублю и прочим идиотам. Вот отваливающиеся Колеса на Фокусе- Факт. И этому есть подтверждение на ФОруме Фокуса, где владелец , который ездил на встречи ( а не липовый ) выложил всю инфу. Но только За Рублем и прочие не написали об этом. Опять превзятость к АвтоВазу. Надо только грамотно расставить Акценты и дело сделано.
А почему лучше бы не было наворотов на Калине?
На этом форуме есть специалисты, а не демогоги? Хочется поообщаться с людьми, которые разбираются в автомобилях, а не ссылаются на продукцию , выпущеную 10-ть лет назад.

Немного недопонимаю смысл Вашего, Artem 150r, нахождения на данном форуме-здесь подавляющее большинство не разделяет Ваше мнение о том, что Калина лучше всех и только всякого рода чернопиарящие злыдни обкакивают звезду российского автопрома , не разбираются в технике ваще, а занимаются демагогией...кстати-здесь никто не говорит, что Нексия самая-самая-самая, а дело в том, что по совокупности своих ТТХ, эргономики, внешности, стоимости эксплуатации, цене и надежности она нас устраивает, ибо если б было иначе, то мы обсуждали все вопросы, затрагиваемые на данном форуме в других клубах. Итак-о чем же Вы хотите общаться?

Немного недопонимаю смысл Вашего, Artem 150r, нахождения на данном форуме-здесь подавляющее большинство не разделяет Ваше мнение о том, что Калина лучше всех и только всякого рода чернопиарящие злыдни обкакивают звезду российского автопрома , не разбираются в технике ваще, а занимаются демагогией...кстати-здесь никто не говорит, что Нексия самая-самая-самая, а дело в том, что по совокупности своих ТТХ, эргономики, внешности, стоимости эксплуатации, цене и надежности она нас устраивает, ибо если б было иначе, то мы обсуждали все вопросы, затрагиваемые на данном форуме в других клубах. Итак-о чем же Вы хотите общаться?

наверное у него есть опыт експлуатации нексии и не только, вот он и пытается высказаться и сравнить с другой машиной, правда вы делаете это не в той теме, вернее из одной темы плавно перетекаете в другую.
2й вариант, его забанили на форуме КалинаКлуб, и ему скучно
2Hoha2006 Кстати мы с Artem150rus едем к Вам в Питер завтра, и как он сказал он будет меня делать по дороге, хотя мы наверное выйдем в 11 вечера, а он в 3 ночи. Но у него чудомобиль Калина, так что такое возможно что он меня сделает Просто обстоятельства сложились что он позже выезжает((( Вернее дает нам фору))

Покупателю нужен автомобиль, у которого ЭУРне будет заклинивать на ходу,как минимум. Про все эти навороты в Калине- лучше бы их не было, чем в таком виде.
ты в машинах понимаешь? только честно?
найди , пожалуйста, официальное подтверждение, что заклинил РУЛЬ. Это просто п.. натуральная для детей из дет. сада. Я долго интересовался этой темой и у меня есть образование связаное с автостроением, и проанализировав строение ЭУРа я и многие ЭКСПЕРТЫ пришли к выводу : руль не может заклинить. Если даже ЭУР отключится- то руль будет работать.Это первый курс Электронной Техники. Разберись сначала как работает электро двигатель. Заглуши двигатель на ходу своей машины- колеса заклинит? ;D ;D
Извините,но Вы ничего не понимаете в ЭУРе. Можете дальше верить За Рублю и прочим идиотам. Вот отваливающиеся Колеса на Фокусе- Факт. И этому есть подтверждение на ФОруме Фокуса, где владелец , который ездил на встречи ( а не липовый ) выложил всю инфу. Но только За Рублем и прочие не написали об этом. Опять превзятость к АвтоВазу. Надо только грамотно расставить Акценты и дело сделано.
А почему лучше бы не было наворотов на Калине?
На этом форуме есть специалисты, а не демогоги? Хочется поообщаться с людьми, которые разбираются в автомобилях, а не ссылаются на продукцию , выпущеную 10-ть лет назад.

вот из всех ваших высказываний явно прослеживается цель заинтересовать ВАЗом
для чего ?
у ВАЗ уже есть свой покупатель - это люди считающие что ВАЗ относительно не дорогой автомобиль с развитой системой сервиса, и наличием большого количества запчастей, а также ремонтопригодный в каждом гараже.
Здесь люди которые уже сделали выбор в пользу бюджетных но иномарок
жигули тут не ИНТЕРЕСУЮТ НИКОГО

Добро пожаловать в Питер ..некоторое время назад работая водителем в одном из банков(ездил,кстати на ВАЗовской продукции) услышал от шефа требование выехав с базы в час дня приехать на требуемую точку в 12.45!!!...может, Калина-это машина времени?

Добро пожаловать в Питер ..некоторое время назад работая водителем в одном из банков(ездил,кстати на ВАЗовской продукции) услышал от шефа требование выехав с базы в час дня приехать на требуемую точку в 12.45!!!...может, Калина-это машина времени?

это вы к чему собственно ?

да эт он мне говорит)) я в Питер еду завтра