ДА печально если не укладоваласьдаже в эти расходы.Да ваша нексия экономичнее моего бывшего матиза!!!!!!
7сказали спасибо
ДА печально если не укладоваласьдаже в эти расходы.Да ваша нексия экономичнее моего бывшего матиза!!!!!!
Лично я взял SONC по рекомендации менеджера автосалона. Он хороший знакомый моих друзей, у них квартиру снимает уже лет семь и вкнинил меня по знакомству в самое начало очереди. И он сказал что DONC создаёт своему хозяину больше проблемм. И сказал, что восьмиклапанники собираются снимать с производства в Узбекистане, так как они мешают реализации DONS. И косвенные подтверждение этому всё увеличивающиесяочереди на 8 V.
Ну, не знаю. Сейчас 8 клап, а уже хочу 16 клап. Другу купили, проблем никаких. И, вообще по форуму пишется, что если вовремя делать ТО, 16 клап двиги тож проблем не доставляют. Скоро ЧИП поставлю, а потом подумаю, когда осенью брать буду, 8 или 16. Но думаю всеж 16ти клапанник возьму.
Чтобы в пробках двигаться, достаточно и 8-клап. А так 16-клап. всё же новее мотор считается. Правда делали его видно не под Ксюху специально, так как мотор с 2002 г. стали ставить, а корейцы Nexia сняли с производства в 1997. Интересно, для какой машины мотор предназначался?
На Эсперах такие движки стояли. Только не дефорсированные. 95 лс были.
Видел такой двигатель под капотом первых lacceti (только на фотографии в zr) - 105 л.с.
не ну балаковские ремни тока для тазов - выяснил.... хотя если ты фирменный купишь - от его разрыва то же особо не перестрахуешься, ща контрафакт хорошо делают, особенно упаковку... корешу на ахценте поменяли на СТО, поставили фирменный - сдох через 9000 км - приволокли разбираться - те нивкакую - мол ремень не наш....Как тока взаимозаменяемые или подходящие запчасти заменишь на ВАЗовские будешь в эйфории как и все владельцы ВАЗов. Так что лучше ставить фирменные, оригинал или нет не сильно отличаются по качеству, зато дольше без ремонта проедешь однозначно.
И про СТОшников - все они спецы такие "крутые" - тока за ними ходишь и ногами их пинаешь мол а это посмотри... и вот это. Лучше иметь проверенного мастера, пусть даже без сертификата UzDAeWoo, что касается гарантии - пусть засунут ее се... если в тачке ничегарантийного не сломалось за 2 года - то и дальше не должно а масла, колодки, свечи и ремни где угодно поменяют....про сервисную книжку - если я буду се брать б/у тачку, то первое на что я буду смотреть - так это не на сервисную книгу
Всем привет!!! Кто - нибудь знает можно ли заказать DOHC GLEбез отделки крышки багажника?
А новые и так идут без отделки. Так что и заказывать ничего не надо..