DOHC или SOHC? ( 16V или 8V)

А если узбекский завод действительно выкупит Хюндай - производить там будут явно не нексию.
[/quote]
Ещё в начале октября Узбеки на сервисе сказали , что Хюндай отпал и договорились с GM о поставке комплектующих.
По поводу ГБО - ему всё равно. Но слышал бывают случаи, что не удаётся настроить нормально и снимают. Но помоему это проблемы всей системы двигателя. У меня 16 кл, ГБО ставил в салоне при покупке, пробег 3800, расход сначала 16/100 - вернул фишку на 95 бенз - стало 12-14. Поздки короткие - до 20км, и больше в пробках стою чем еду.

Без разницы,газируется все и даже дизеля

Я понимаю, что дизеля газируются, но я же не об этом спрашивал. Меня интересует что лучше газировать: SOHC или DOHC? В частности в разрезе возможного обратного хлопка.

Карочий слушайте меня. Если хотите со всех сторон экономию своего кормана и тем же комфортную езду берите СОНС без Лямда зонда и катализатора с резистором СО. Хорошая динамика будет и тем же расход топлива будет 8-9 литров в среднем по городу, а по трассе спокойно будет сполным баком топлива проезжать от 650км до 720км сам проверял. На 13й резине эти все результаты.

Кто хочет разгона до 100км/ч- 11.5секунд, и более спортивный звук, и кароткую каробку передач 4.1 (у СОНСа 3.9длинная), тормоза мошные и более жесткую езду на 14х катках.
Напомню что ДОНС с лямда зондом разгоняетчя до 100км/ч - 12.5секунд.
А с резистором СО и без катализатора 11.5 при настройки зажигания +5 или +7 градусов и при максимально допустимой богатой смеси можно добится без проблем 10секунд сам проверил даже сегодня 2 часа назад.
А по расходу топлива скажу вот что на стандартной прошивке и на стандартной резине на трассе 6-7литрофф, а по городу я измерял в Ташкенте 8-10литров зависимости от пробок ну а в России думаю будет 9-11 литров, эти результаты на Летний период, и при правильно настроенных фаз гозорапределение(заводская может быть неправильная)при необходимости установти Рарезные шестерни прибавляет 3-7% мошности .
Так что решайтесь и покупайте ДОНС или СОНС, что вам надо экономия и комфорт или же резвую выберайте сами.
На СОНСе спокойно можете трамблерам поиграть, добавте +5градусов главное чтоб детонация не была, если будет тогда 3градуса, итд.Резвее станет и экономичнее.

Привет Ташкенцы!!!Drag Racer ,сколько стоит в Ташкенте Разрезные шестерни и где их можно купить?

Дело в том что я не хочу платить за ГУР, который мне не нужен, а в GLE придется.

Опции "GLE", "ГУР", "Кондей", "DOHC" - независимы. Можно найти любое их сочетание.

Датчики незакрытых дверей и лампочка на панели есть во всех новых нексиях. Привода на кнопки дверей - ставятся при установке сигналки, стоят рублей 150 за каждый. Разница цен GL-GLE явно больше . У GLE существенный и трудно потом добавляемый плюс - атермальные стёкла. На солнце это очень чувствуется. Электростёкла - кому надо, а кому и не очень. Подогрева зеркал в GLE тоже вроде бы нет. Тахометр - приятно (в GL нет), но если БК ставить - то не так уж и нужно. Новая отделка салона - я долго присматривался, где ж она новая Хромированный патрубок на выхлопную и колпаки на колёса обойдутся рублей в 300. В общем, если бы выбирать - я бы взял GL с атермальными стёклами и кондеем, SOHC и без ГУРа.

Корейцы.
Нексия достаточно популярна в Европе, даже с правым рулем(в Англии) продавалась.
И кузов не только седан, а также хэтчбэк 3 двери.

У меня хетчбэк 3 двери!!!!

На 16 кл движках у всех степень сжатия 8.3 , её специально занизили узбекскими поршнями под наш говённый бензин , но жрёт изза другого , у меня когда ещё стояли узбекские поршня и была прошита Флешка , машина жрала при полном дроселе по городу не больше 10 литров , с корейскими поршнями степень сжатия 9.2 , расход бензина сейчас тотже что и раньше не больше 10 литров на сотню по городу с пробками.

Получается что сейчас у тебя увеличенная степень сжатия - хотелось бы узнать а как это повлияло на работу движка - в плане шумности, устойчивости работы и мощности. Если нетрудно опиши поподробнее, ведь по идее при увеличенной степени сжатия должен повыситься крутящий момент

...
...
...
Хромированный патрубок на выхлопную и колпаки на колёса обойдутся рублей в 300. В общем, если бы выбирать - я бы взял GL с атермальными стёклами и кондеем, SOHC и без ГУРа.

если брать оригинальны колпаки то они почти по 400 р за штуку идут... Патрубок на выхлопушу не видел в продаже...

У меня хетчбэк 3 двери!!!!

а если не трудно, ыложи фотки куда-нибудь своего авто

а если не трудно, ыложи фотки куда-нибудь своего авто

фоток нету но вот в левом верхнем углу она - даже цвет такой http://www.nexia-club.ru/index.php