Так это же мелочи, у ф16 на каждой сотой машине после 100 000 км масло появляется в колодцах. А ещё масса пепельницы очень некачественно сделана.Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )
7сказали спасибо
Так это же мелочи, у ф16 на каждой сотой машине после 100 000 км масло появляется в колодцах. А ещё масса пепельницы очень некачественно сделана.Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )
Ну и на А15MF я тоже прокладку на 100тыс поменял,масло в третьем колодце было! Правда эти 100 тыс я за 7 лет накатал!!! ))))))))) Это очень обидно раз в СЕМЬ лет прокладку менять!!! ))))))))Сообщение от Макс 68 RUS
Счастливчик, прокладку меняю со сменой масла, а бывает и чаще...Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )
4,5 года, почти 100 тыщ...
а у меня жрет так жрет))))))
в городе около 8 литров, на трассе не замерял))))
при обкатке больше 10 литров не поднимался
машине 2год идет, из нареканий вытек хладоген, есть клевки (не сильно заметные или уже приноровился)
и сколько же вас здесь фантазеров?Сообщение от l-and-m
Льешь 92 ? Если да, то от того и клевки. Залей 95 Экто плюс или ВР ультимайт. Почувствуешь разницу в расходе и динамикеСообщение от l-and-m
Слышь тЫ.Ты когда с людьми нормально научишься разговаривать?Маразм в самом деле у тебя.Купил нексию с офигенно современным движком,но при этом в кажлой теме её куями поливаешь по поводу и без.А чё так?Современности не хватает за 300 косарей?Ну так признайся хотя б самому себе,что на современность банально карбованцев не хватило,хотя бы на фокус какой нибудь.Думал 16клапку заимел так в мерседесе оказался?А вот обломс приключился .Поэтому тебя так и прёт в каждой теме. что за три рубля ты и получил ,то что стоит 3 рубля.Сообщение от Макс 68 RUS
да лью 92 тнк или лукойл, пробовал как то 95, так расход был больше, больше не экспериментировал.Сообщение от DR_EVIL
Скорее это ты лоханулся с сохсом и пытаешся (практически один со всего форума )убедить всех в его достоинствах.Сообщение от morlab
Умней аргумента не придумаеш .Типа 16кл берут тока пиздюки безмозглые которым погонять погонять надо. Кем же ты тогда считаеш людей которые берут машины с 300-500 лошадями и ксати ездят на них намного приличней некоторых идиотов на недоиномарках?Сообщение от morlab
А на счет денег не беспокойся машина мне нужна для работы и фокусв покупать я не собираюсь. Через пару месяцев избавлюсь от ней .
А еще по секрету расскажу, у меня в москве живет очень много друзей но нексий(логанов , акцентов и тому подобного барахла ни у кого нету) , так что это тебе надо признаться себе в своем убожестве...
Ты сообщение №1823 наискасок читал что ли?Или задом наперёд?Вроде ясно написано,какой мотор для каких целей больше подходит.Я честно признал,что сложив все плюсы и минусы в конечном итоге 16 клапанов выигрывают,но не для стартования со сфетофора с девизом "порву всех" (это про детство в заднице),а для динамичной езды и обгонов по трассе на сильно гружоном автомобиле (это дачный вариант)Сообщение от Макс 68 RUS
Говоришь продашь через пару месяцев?Так я тебе это ещё с год назад советовал.Противно смотреть было как ты в каждой теме машину,которая в принципе тебя кормит,с дерьмом смешивал.
Наверняка после продажи будешь тут ошиваться-ну и раскажешь о беспроблемной новой машине.
А в Москве и в самом деле ни у кого логанов ,нексий и акцентов нету,а не только у твоих друзей.У нас у всех Бентли.