только,если донс 109Сообщение от миколеджо
Весело тем у кого DONS, а грустно у кого SONS
.
Поиск
7сказали спасибо
только,если донс 109Весело тем у кого DONS
Знаете, я ехал покупать когда-то чётко 8-клапанную. Причём, не из-за цены, а из-за возможных траблов в ремонте и обслуге 16-кл.
Мне сказали в половине салонов, чтобы я даже и не думал, т.к. 8-кл сейчас (март-апрель 08) мало возят, а те, что привозят, как пирожки хватают.
А ещё у меня внутри компании случился переход в другое подразделение, рвали на части, поэтому времени на покупку было просто крайне мало, буквально пара часов.
Меня подвели к двум одинаковым машинам из наличия, сказали - тут A15MF, тут F16D3. Ткнул пальцем. Не проверял вообще ничего. Вообще. Даже царапин. Всё противоречило моему подходу.
А сейчас я понял, что реально Бог помог
Да, и на 8-кл. теперь не заманить меня никак и ничем.
Да, я так понимаю, мне досталось довольно редкое сочетание - машина в старом кузове, но с новым мотором.
То есть тебя подвели к двум 16-ти клапанным ? Одна 2007 года ,а вторая 2008 ?Знаете, я ехал покупать когда-то чётко 8-клапанную. Причём, не из-за цены, а из-за возможных траблов в ремонте и обслуге 16-кл.
Мне сказали в половине салонов, чтобы я даже и не думал, т.к. 8-кл сейчас (март-апрель 08) мало возят, а те, что привозят, как пирожки хватают.
А ещё у меня внутри компании случился переход в другое подразделение, рвали на части, поэтому времени на покупку было просто крайне мало, буквально пара часов.
Меня подвели к двум одинаковым машинам из наличия, сказали - тут A15MF, тут F16D3. Ткнул пальцем. Не проверял вообще ничего. Вообще. Даже царапин. Всё противоречило моему подходу.
А сейчас я понял, что реально Бог помог
Да, и на 8-кл. теперь не заманить меня никак и ничем.
Да, я так понимаю, мне досталось довольно редкое сочетание - машина в старом кузове, но с новым мотором.
Ну, я не знаю, какого года была машина с A15MF, вполне допускаю, что весной 08 она могла быть выпуска 07. Дргуих просто не было в наличии, и манагеры мамой клялись (кстати, в других салонах по телефону тоже) что их чуть ли не с автовоза делят, вплоть до предоплат в кассу в размере 50%
У 1,5 только были крашеные в цвет бамперы, и полный голяк. Моя была только с ГУР-ом. Цвет был одинаковый - довольно ублюдочный 60U. Привык
Всю тему не читала признаюсь сразу, просто маленький вопрос
Тут в салоне мне сказали мол 8кл не потянет с кондером, мол если хочешь кондиционер то однозначно надо 16кл. Действительно ли это так? Про различи в расходе, динамики и прочем между 8 и 16 знаю, мне вот именно интересует 8 с кондиционером нормально ездит, спасибо
ну соответственно на 16кл моторе будет тянуть лучше.ну как я знаю кондер отбирает %10 от мощности авто.вот и сами посудите.8кл-80л.с. 16кл-109 л.с.по моему всё очевидно.ну не так что-бы 8кл машина после включения кондера встала,ну вы это почувствуете. на 16кл машине это не так будет заметно!Всю тему не читала признаюсь сразу, просто маленький вопрос
Тут в салоне мне сказали мол 8кл не потянет с кондером, мол если хочешь кондиционер то однозначно надо 16кл. Действительно ли это так? Про различи в расходе, динамики и прочем между 8 и 16 знаю, мне вот именно интересует 8 с кондиционером нормально ездит, спасибо
но как то же они ездят, а вообще в салоне много чего расскажут и не такого
8-ми клапанную кондер конечно душит! ощютимо при обгонах! Другое дело что если брать новую машину ,то смысла в 8-ми клапанной нет вообще,ну если только на налогах сэкономить!
Спасибо!!! Определилась, буду 16кл брать! Вот теперь с цветом загвоздка, ждать 2 месяца((((
Тогда проще с цветом, нужно купить ходового цвета, чтобы потом продавать легче и самой - в радость.
Ваши права
