Так же и менять! Потому что тоже гнет при обрыве!!!Сообщение от spleen
Так же и менять! Потому что тоже гнет при обрыве!!!Сообщение от spleen
Напишу впечатления от новой КСЮ с мотором 8кл.
Машина прошла 1800 км., двиг на низких оборотах детонирует, задумчивость после резкого нажатия на тапку, на обгонах по трассе ведет себя не лучшим образом- нужно заранее кочегарить чтобы стрельнуло, на холостых работает стабильно но слышны посторонние звуки, самопроизвольно повышает обороты.
ps Авто куплено в комплектации LC (т.е. выбора между моторами небыло), надеюсь прошивка все исправит
Пообщался с механиками... Но не понял... на 8кл при обрыве ГРМ гнет клапана или нет ? Мне сказали что не гнет.... И водители говорят не гнет... Но как быть ?
Думаю брать новую с салона в январе - феврале ( хочу получить скидку т.к. буду брать машину "прошлого года" ) Что скажете ?
Вот щас задумался 8кл или 16кл ( комплектация GLE ) все но без кондера... 309000 или 319000 собсна... Что посоветуете ?
З.Ы. машина будет первая... тока сдаю на права...
Смотри что для тебя лучше ! Спокойная 80 лошадок или резвая 109 лошадок ?
Гнёт на новом 8 кл.Сообщение от s007s
ребят а никто не пробовал шумку двигла на 16клап. делать? я вот подумываю, может потише в солоне немного будет, а то после 8клап.все таки громко рычит машинка, немножко напрягает...
Эт как ? Выпускной коллектор сплэном оклеить?Сообщение от Jhonny T.
Имеется в виду наверное подкапотная шумка.
На форуме посмотри, там эта тема уже поднималась. Как бы не от Газ3110 подходит штатный комплект.
да именно это и имелось ввиду!