DOHC или SOHC? ( 16V или 8V)

Сообщение от Gaid

Я им тоже говорил что такого быть не может. Но рубль все равно пришлось отдать.

А если приложить данные от дилера о макс.скорости этой автомашины?

Сообщение от Gaid

Недавно гайцы поймали на радаре 209 км\ч еле отбрехался. 1.6 16 кл

;D ;D ;D

Сообщение от Duvet's_Co

А если приложить данные от дилера о макс.скорости этой автомашины?

А ты им попробуй докажи что=нибудь. >

Сообщение от Gaid

А ты им попробуй докажи что=нибудь. >

А им не надо доказывать ничего. Все бумаги - в суд.

Сообщение от Duvet's_Co

А им не надо доказывать ничего. Все бумаги - в суд.

Что верно то верно.

Сообщение от Duvet's_Co

А им не надо доказывать ничего. Все бумаги - в суд.

И остается надеятся, что господин судья знаком с теорией автомобиля и двигателя...

Сообщение от DiViK

И остается надеятся, что господин судья знаком с теорией автомобиля и двигателя...

Судьи знакомы с теорией делопроизводства и адвокатами-это главное.

Сообщение от Duvet's_Co

Развод. А если бы на радаре 309 было, что бы делал?

Недавно по НТВ смотрел "Главную дорогу". Так там деду на гнилой пятерке пришла фотка с фоторадара почтой и увидомление, мол вы ехали по городу 240 км.час. Так деду прилепили кличку "Шумахер" )))) Тоже отбрехался))))

А что касается кондея, так этим летом если бы его не было, я бы вообще никуда не поехал! Потому что у брата в машине на приборке можно было жарить яичницу). тяга теряется, согласен, но на низах. После 2700 об мотор так же резво разгоняется как и без кондея)

Сообщение от Электрыч

Я вам не скажу за всю одессу ... (с)
но лично мне хватает непрошитых 8 клопов. Речь, конечно, про город. По крайней мере если на светофоре никто спецом тапку не давит, то без проблем уходишь первым, не насилуя двиг.
На трассе - да, маловато, но! из постов на форуме у меня сложилось мнение, что как раз 16 клопов едут чуть ли не хуже.
А вот у 8 кл. есть хорошее преимущество - 400 тыр до капиталки... так в форуме пишут))

Юзал 8 клапанов 2 года (пустая) теперь юзаю 16 полная(109 кобыл) Так вот, уважаемый электрыч, разница есть. На трассе новокузнецк-кемерово ( знакомые места не правда ли) в терентьевский подъем (32 км до кузни) 16 клапанов влетает на 5 й передаче еще и ускоряется в любой точке подъема (8 клапанов требовала переключения). Так что я не жалею о переплате. Машина без прошивки. Мотор лачевский. Единственное что нервирует, так это трабл при отпущенной педали и включенной передаче - машина то добавит газу, то отпустит. Сталкиваюсь впервые. так как авто на гарантии, еще сам не разбирался. Но на скорость не влияет. Если резко не давить тапку, присутствие включенного кондера не ощущается.
Кстати, насчет капиталки через 100 тыров, ее даже на тазах через столько километров не делают!!!!

гнуть или не гнуть... если рассуждать, что на старой 16 кл гнет, и ремень надо менять через 50000, то через сколько надо менять на новой 8-клапанной (a15sms)?