Я бы взял 8 кл. GLE, по двигателю по мощности разницы никакой (ездил и на 8 и на 16 кл.), а по расходу (имхо) 16 кл. ест больше (меньше степень сжатия). К тому 8 кл. как-то родней для Нексии, все-таки один в один с опелька. Также в люксе тахометр, стекла затонированы, обивка другая и прочее.
С каким двиглом смотри сам. Многие из клуба жалеют, что взяли 8 кл., всетаки 16 кл. побыстрее бегает. У нее другое передаточное число в главной паре коробки., зажигание электронное (нет трамблера), лошадок побольше.
Если для комфорта то СОНС люкс, не представляю ДОНС ЖЛ руль будет трудно крутить при 14х катках!!!!
Однозначно, причём. Ездил на дальняк и на 8 кл. и на 16 кл. С кондеем на 8-ми кл. ехать одно мученье - ни обогнать вовремя ни перестроиться. На 16 кл. эти 10 лошадок выручают очень даже неплохо.всетаки 16 кл. побыстрее бегает
Главная прелесть GLE - стёкла. Они не плёнкой тонированные, а сами по себе, что в жару весьма способствует. Прочие фичи малосущественны и разницы в цене не оправдывают. Стеклоподъёмниками пользуюсь крайне редко, ЦЗ считаю вообще злом (управление замками должно быть от независимого источника, а не от водительской кнопки), антенна меня и ручная устраивает, новая обшивка дверей и колпаки - просто не имеют значения.
Насколько лучше 16клапанный дрыгатель - не знаю, мне 8 хватает вполне. Без ГУРа тоже прекрасно обхожусь, а вот кондей - рулит. Ещё б через стёкла так не пекло - совсем хорошо бы было.
Вы для себя внутренне определитесь
хотите ездить с комфортом и удобствами типа электростеклоподъемников, противотуманок, с прохладой когда это надо то GLE SOHC, если хотите просто ездить и побыстрее и вам без разницы как открывать окна с кнопочки или ручку вертеть то DOHC GL
если машина для вас всего лишь средство передвижения и вам по барабану на относительный комфорт, удобные штучки и возможность придавитьто зачем тратить лишние деньги ???
возьмите SOHC GL...
Будь проще и люди к тебе потянуться. Ну это при условии что особого комфорта не требуется. Как я почитал по форуму, большинство проблем как раз со всякими стеклоподьемниками гурами и кондеями. Но если это обязаловка, то что делать. ДА! Вроде на 16 кл стоят 14" диски ... народ говорит лучше да и тормоза там тоже вроде как получше. Так что ... думайте сами, решайте сами ... иметь или не иметь. Но по моему если кондей будет обязаловка, то стоит задуматься о 16 клапанной, на ней во всяком случае по словам водителей лучше при включенном кондее тянет. Я сам пока в той же делеме сижу по самые ухи. Я сначала к 8 клапанной ГЛЕ склонялся, но пока точно не решил, уже начинаю думать что 16 получше будет.
У меня и 8 кл. нормально едет с кондиционером. Принципиальное отличие Gl от GLE -стёкла.Будь проще и люди к тебе потянуться. Ну это при условии что особого комфорта не требуется. Как я почитал по форуму, большинство проблем как раз со всякими стеклоподьемниками гурами и кондеями. Но если это обязаловка, то что делать. ДА! Вроде на 16 кл стоят 14" диски ... народ говорит лучше да и тормоза там тоже вроде как получше. Так что ... думайте сами, решайте сами ... иметь или не иметь. Но по моему если кондей будет обязаловка, то стоит задуматься о 16 клапанной, на ней во всяком случае по словам водителей лучше при включенном кондее тянет. Я сам пока в той же делеме сижу по самые ухи. Я сначала к 8 клапанной ГЛЕ склонялся, но пока точно не решил, уже начинаю думать что 16 получше будет.
Отличий много. Я взял 16кл. GLE., но без кондея, ни грамма не жалею. Главные отличия салон, тормоза, диски, пт.фары стоят. Бампера в цвет кузова, чего я собственно не хотел, но в итоге уже привык. Зажигание кстати тоже отличатся.Будь проще и люди к тебе потянуться. Ну это при условии что особого комфорта не требуется. Как я почитал по форуму, большинство проблем как раз со всякими стеклоподьемниками гурами и кондеями. Но если это обязаловка, то что делать. ДА! Вроде на 16 кл стоят 14" диски ... народ говорит лучше да и тормоза там тоже вроде как получше. Так что ... думайте сами, решайте сами ... иметь или не иметь. Но по моему если кондей будет обязаловка, то стоит задуматься о 16 клапанной, на ней во всяком случае по словам водителей лучше при включенном кондее тянет. Я сам пока в той же делеме сижу по самые ухи. Я сначала к 8 клапанной ГЛЕ склонялся, но пока точно не решил, уже начинаю думать что 16 получше будет.
бери 16 и не склоняйся , лучше со стеклами электро , остальное в нашем климате на любиьеля. 16 реально едет причем дрыгатель слышно толко на конкретно больших оборотах .Если навороты тоже хорошо будеш ехать с кондеем как 8 кл. без. опятьже колеса 14 , а руль крутиться будто с ГУР только на оборот больше
Ваши права
