DOHC GL или SOHC GLE

GLE 8 клапанка рулез

Я выбрал SOHC GLE без кондея.Сам себе установщик.Много устанавливал (другим),видел,как работает.Штатное все равно лучше.Насчет скруток-не согласен.Грамотная скрутка только с пайкой сравнится.А коннекторы режут жилы и площадь контакта со скруткой не сравнить.У нас на фирме коннекторы запретили.30%-это штатная тонировка GLE,если я правильно понял,т.е. светопропускание 70%.Все законно.Про свою Ксю.Сделал пошаговое открытие дверей,люк бензобака и багажник с пульта открываю,модуль стеклоподъемников (закрываются от сигналки),врезал электромеханический люк(тоже с модулем),вставил электрозеркала.Изгольнулся,в общем.PS.Рассказ про блокировку плюса сильно порадовал,такого еще не встречал ))))

где только в сервисе встретить "грамотную" скрутку???? Эхе-хе, сколько не видел - так понакрутят, полдня разбираешься.... когда сам ставишь - другое дело, сам себе плохо делать не будешь...

16V больше придирчив к качеству бензина и расходует ее на 1 литр больше. Зато это все оправдывается дополнительной мощностью движка и новой тормозной системой. Хотя удобство важнее ИМХО. Себе взял 16V GLE + кондей.

И кстати на 2007 гд.выпуска Ксюши с антенами фиксированными на крыше и руль меньше диаметром + штатная МP3. Только вот незнаю на экспорт такие отправляют иль нет?!
Сам я с Узбекистана буду!

Вчера в

16V больше придирчив к качеству бензина и расходует ее на 1 литр больше. Зато это все оправдывается дополнительной мощностью движка и новой тормозной системой. Хотя удобство важнее ИМХО. Себе взял 16V GLE + кондей.

И кстати на 2007 гд.выпуска Ксюши с антенами фиксированными на крыше и руль меньше диаметром + штатная МP3. Только вот незнаю на экспорт такие отправляют иль нет?!
Сам я с Узбекистана буду!

Вчера в салоне был, антенна и руль другие, а звук прежний.

Вчера в Вчера в салоне был, антенна и руль другие, а звук прежний.

Заехай в www.irbis-daewoo.ru у них уже все Ксюхи с MP-3 плеерами.

Привет всем!
У нас в Новосибирске в двух салонах (может, есть и другие - не искал ещё) продавцы уверяют, что и на 8,и на 16 кл при разных размерах дисков (13" и 14") стоят абсолютно одинаковые (т.е. новые) тормозные суппорты. Кстати, по количеству имеющихся машин - 8кл и 16кл примерно поровну.

ГУР + кондиционер беру в любом варианте.

Тогда "лишние" 10 л.с. очень пригодятся. Имею ввиду 16 кл. мотор.

Я при подобном же выборе купил DOHC GL.
Стоимость доработки до требуемых параметров:
1.Сигнализация с центральным замком (с обратной связью) - 4000 руб плюс 2700 установка
2.Электростеклоподъемники СПАЛ делюкс на передние двери - 2500 рублей комплект (ставил сам)
А 10 лишних лошадок под капотом даже при спокойной манере езды иногда могут сыграть существенную роль и помочь вывести машину из неожиданно возникшей аварийной ситуации.
В общем - доволен как слон.
Да вот еще - машина у меня без кондиционера. Живу не в столице, поэтому могу себе позволить езду с открытыми окнами. В москве кондиционер - опция обязательная (пробки ).

+1. Вот только кондиционер и на трассе может пригодиться, когда в пробке стоишь, да и на природе в жару приятней гораздо с кондеем, чем без.

Я себе буду брать GLE 8 клс кондеем. Лучше комфорт.

Привет всем!
У нас в Новосибирске в двух салонах (может, есть и другие - не искал ещё) продавцы уверяют, что и на 8, и на 16 кл при разных размерах дисков (13" и 14") стоят абсолютно одинаковые (т.е. новые) тормозные суппорты. Кстати, по количеству имеющихся машин - 8кл и 16кл примерно поровну.

Суппорта разные стоят на 8 кл. и 16 кл. На 8 кл. от Ланоса, а на 16 кл. от Леганзы - они больше и диски тормозные 14" стоят, а на 8 кл. 13" тормозные диски.