оптимальный возраст б/у Нексии?

Сообщение от s3.14rt

Конечно машину 90-х хорошую найти было бы очень заманчиво... Мы это понимаем , но свои машины не продаем пока...

Хорошо сказал.

Сообщение от DreamTwister

Думаю критический возраст/пробег для любого корейского авто: 10 лет/300 пробега.
Но это субъективно, так как полно примеров, когда нексии 1996 года с пробег по полмиллиона живее всех живых.

Если есть возможность брать 5-6 летнюю машину, то надо брать, так как меньше шанс проколоться.

Вполне конкретна! Спасиб! Значит буду искать 04-05 г.в., на пробег ориентроваться, как я понял, нет смысла, раз он легко скручивается

Оптимально, думаю 05-06 г.в. с пробегом до 100 тыков от первого хозяина. Найти можно, Нексия не Ваз, через 2-3 года мало кто скидывает. В первую очередь смотреть состояние кузова, ходовую можно недорого перебрать, а если двигатель не убит, то вложений почти не потребует.
Удачи в выборе.

По всем канонам мировой практики покупки б\у считается, что идеально покупать авто с возрастом 3-6 лет, так как за это время происходит максимальное удешевление, а машина остается ещё достаточно свежей.
Но в нашей стране всё искажено.

Сообщение от Duvet & Co

По всем канонам мировой практики покупки б\у считается, что идеально покупать авто с возрастом 3-6 лет, так как за это время происходит максимальное удешевление, а машина остается ещё достаточно свежей.
Но в нашей стране всё искажено.

А что конкретно искажено? Цена не так падает? Или машина быстрее ушатывается?

Сообщение от maltsev44

А что конкретно искажено? Цена не так падает? Или машина быстрее ушатывается?

Цены неадекватные.

думаю оптимально 2006-2007 года с пробегом до 100 тыс км...

Сообщение от Сardi

думаю оптимально 2006-2007 года с пробегом до 100 тыс км...

Можно и чуть постарше... 2004-2005, как и хотел он чтобы 4-5 лет, серьезной разницы не будет...

Сообщение от s3.14rt

Можно и чуть постарше... 2004-2005, как и хотел он чтобы 4-5 лет, серьезной разницы не будет...

согласен.... главное чтобы пробег был менее сотни.... потому как после 100 тыс км Нексия не сыпется, но вот денег на замену ГРМ, роликов, рулевых наконечников, колодок задних, шаровых и т.д. требовать буит... ибо ресурс их к этому сроку будет выработан..

Сообщение от Сardi

согласен.... главное чтобы пробег был менее сотни.... потому как после 100 тыс км Нексия не сыпется, но вот денег на замену ГРМ, роликов, рулевых наконечников, колодок задних, шаровых и т.д. требовать буит... ибо ресурс их к этому сроку будет выработан..

А если все поменяно или делать самому? Не сильно суммы демотивируют. Может пробег за 100тыс., а все что нужно заменили.