оптимальный возраст б/у Нексии?

Сообщение от maltsev44

Тут почитал тему нексия против всех остальных в мире авто и напало на меня сомнение.
я её ведь покупать собираюсь, а мне пишут что она хуже символа, владельцем коего я являюсь.
значит снова шило на мыло
на мои деньги вариантов немного.

Нет, ну а чем символ не устраивает?
ушатай его в 0, а потом меняй на что-то другое, неубиваемое. Зачем нексия? Деньги понадобились?

Сообщение от Сardi

если машинка для работы нужна, то бери Нексию 8 клапанную... она живучая очень.. и лучше б\у с двигателем А15MS вроде... это тот у которого клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ

У любой 8 клапанной не гнёт, у любой 16 кл. - большой шанс понуть.

Сообщение от s3.14rt

... У него пробеги по 100 тыс в год - в итоге миллион километров на одной машине - утверждал что лучше не найти для этих целей, я готов ему поверить...

Хоть и надежная она наша Ксюха, но миллион это наверно перебор, ну ежели изъездить ее в ноль с парой капиталок движку. При бережной эксплуатации в щадящих режимах до первой капиталки вполне реально набегать порядка 600 тыс. Ну а дальше вряд ли целесообразно эксплуатировать поскольку будут требоваться большие и все возрастающие вложения. У меня сейчас пробег около 300 и возраст 10 лет, т.е. прохожу "экватор". Ну а в предполагаемом итоге в 20 лет получается весьма неплохой показатель надежности.

Сообщение от maltsev44

Тут почитал тему нексия против всех остальных в мире авто и напало на меня сомнение.
я её ведь покупать собираюсь, а мне пишут что она хуже символа, владельцем коего я являюсь.
значит снова шило на мыло
на мои деньги вариантов немного.

Я тоже одно время рассматривал Символ как вариант.
По практичности Ксюша с Символом одинакова, но обслуживание Символа дороже. Так что если возить монтажников, тогда я бы тоже Ксюшу взял. Единственное - монтажники могут просто не влезть в Нексию - сзади места очень мало.

Сообщение от iRenat

монтажники могут просто не влезть в Нексию - сзади места очень мало.

Я даже за них переживал, наверное часа даже два. А потом решил, что все же надежность перевешивает комфорт пассажиров