1сказали спасибоЯ об этом трижды упоминал. Зеваю, скучно. Натуральная зарисовка - спорить до конца, невзирая на...Сообщение от DR_EVIL
Приношу извинения всем, кто хотел купить лоу кост, но стеснялся спросить
Поиск
Я об этом трижды упоминал. Зеваю, скучно. Натуральная зарисовка - спорить до конца, невзирая на...
Приношу извинения всем, кто хотел купить лоу кост, но стеснялся спросить
Всем ответившим в моей теме большое спс.Буду думать копить покупать.
сама п
Rc.[fо себе супербюджетный автомобиль, но если есть перспектива купись с усилителем руля и кондиционером- есть смысл. Это просто сразу другое качество жизни. И оправдывается в первой же пробке в жару.... И если есть терпение почитать форум - то понятно, что ни усилитель, ни кондиционер Ксюхи и не напрягают и не разоряют владельцев. Удачи.
Извини, как то , как-то не корректно написалось. Начало такое - Ксюха сама по себе супербюджетный автомобиль.....
Но я вот много уже облазил тем и как новичок новичку скажу: 100500 раз лучше взять машинку 3-4 года, из клуба например... Она уже переболеет всеми болезнями до 50 тыс. пробега, и по умолчанию не будет голая, а от новой не сильно будет отличатся
и ТО на носу
3 года это такой срок, что хоть технически она вполне исправна и надежна, но ее б/у'шность проявляется: где-то потертости, что то заменить надо, хоть и мелочи, а все-равно не то. А покупка нового - она иные ощущения доставляет, что после кого-то доезжаешь, а твое, новое, муха не сидела, на заднем сидении никто не ***, пардон.
Вот и я решил, что следующая моя машина будет непременно новая.
Да насчет ощущений согласен, сам когда сел в новую машину первый раз... Это конечно кайф, нов долгосрочной перспективе комфорт все таки поважнее будет... Для особо брезгливых можно чистку салона заказть, но опять же не спорю ощущения первые пару месяцев будут ( потом просто привыкнешь)
Да тут не в брезгливости дело, а в том, что ты первый и единственный хозяин. Никто за старшим братом вещи не донашивал? Разница та же, только помноженная на стоимость машины.
Я купил себе б/у только потому что хотелось побыстрее заиметь колеса какие-никакие. Появились заботы новые: тут поменять, там починить, учитывая, что прежний хозяин был рас***ем, практически реставрацией заниматься иногда. После того, как доведу все до ума, ни на какое б/у не соглашусь, ибо какой разумный человек поменяет машину, в которой уверен в каждом болтике на кота в мешке. Только новье.
Да вопроса нет... Если есть деньги на новую машину, почему нет то... Но вот мне например без кондера вообще косяк..а когда машину выбираешь видно, что за хозяин... Пересмотрел много и какой хозяин обычно такая и машина ( мы же говорим о машине с одним хозяином, правда такие машинки влет уходят... Надо смотреть и сразу брать... а так чтобы за прежнии хозяевами косяки разгребать никому не хочется.
У меня был косяк в том, что весь бюджет составлял на все про все 130тыр, часть из которых ушла на регистрацию, страховку, зимнюю резину и замену расходки. Хотелось еще к зиме быть на колесах хотябы с небольшим опытом, плюс дочка родилась, что сделало дальнейшие накопления временно невозможными. Можно было купить конечно получше, как выяснилось позже, но опыта в выборе машины не было, а помочь было некому. Зато GLE со всеми плюшками, все работает. Жаба немного душит каждый месяц по нескольку тыс. в нее вкладывать, но делать нечего, хочется чтоб надежно было. Уже проделано: замена ГРМ, генератора, ремонт системы охлаждения, небольшой ремонт проводки. На ближайшее время планы: замена сцепления со всеми сальниками, вертолета, переборка подвески (с заменой шаровых подшипников ступиц и всех сайлентов), задней балки, головы, мелкие кузовные работы, капитальный ремонт проводки с исправлением заводских косяков (да, забуду про КГ
На новой машине всего этого не было бы. Ездил бы и не знал что там внутри
Кто-то опять скажет, что если взять бюджет мероприятия, добавить к нему сумму от продажи авто, то можно купить б/у в неплохом состоянии. Может быть. Я вот так хочу.
Ваши права
