тоже думаю купить нексию или пятнашку. На рынке есть нексии 2006 г. за 175 тыс. руб., пятнашки идут в аналогичную цену.
против нексии: склонность к коррозии и маленький выбор б/у
за нексии - экономичность и надежность.
теперь весь в раздумиях, весь инет перерыл) седня поеду первые варианты смотреть. На что в нексиях б/у обращать в первую очередь? кроме коррозии и использования под такси?
Я здесь тоже новенький и был в такой же ситуации как и ты,но решился и взял Нексию!НЕ ЖАЛЕЮ!Многие говорят дескать машина устарела,но мне это по фигу!Мне нужна была надежная машина,дешевая в ремонте,и обслуживании,есть конечно машины лучше-но там другая ценовая категория
А про Вазы даже не думай!Только для мазохистов! У меня Нексия 5 машина-теперь на Ваз больше не сяду(лучше пешком буду ходить,тьфу,тьфу)
Удачи с покупкой!
На что обращать внимание?
Не пожалей немного денег-загони перед покупкой в хороший сервис-не в тот который тебе рекомендует хозяин машины(есть вероятность сговора диагноста с хозяином),а к своему знакомому-ходовая,двигатель,нагар свечей,компрессия,электрика,обязательно на развал -схождение-геометрия кузова(если машина битая, хорошо сделана,но не выверена геометрия-будет жрать резину
Ну корозийность нексии это недостаток в сравнении с акцентами, к примеру, но никак не с тазоидами.Сообщение от Denp
ты думаешь,что таз не гниет?
Гниёт... 2008 год... Гниёт... Как же я хочу нексию...
В свое время, сам чуть не купил ВАЗ 2114, правда новый) Просто когда искал в автосалонах авто, никак не мог найти Ксюху нужной комплектации, и отчаившись чуть не купил ВАЗ) В итоге купил Ксюху, о чем ни разу не пожалел. Смотрел в автосалоне 14-ю, манагер мне втирал какое это супер авто, а я решил нажать на кнопку обогрева заднего стекла, и нажав на нее она вывалилась с торпедо)))))) и это новый автомобиль, который стоит у них в зале))) чего уж говорить о тех, которые просто стоят на стоянке и продаются)))
у меня сосед купил 2114 люкс, он правда сам по пояс деревянный и я ему ничего не советовал, жесть конечно во всех отношениях, но ничо так, за два года пробег 3 тыщи, я ему намекнул недавно, что хорошо бы масло заводское сменить, а он говорит - ничо, ща поезжу немного и продам, пусть новый владелец меняет, и нормуль, ездит, двиг не стуканул пока, значит надёжный, бугагага
У меня была 21130. С «0» брал, ДОВОЛЕН БЫЛ первые 7 тык! Потом крякнул термостат! Я думаю, ни чё бывает. Гарантия!!! Приехал на «Кузбасс – Лада», мне там – жди 3 недели ща нету термостатов!!! Я а как я ездить то буду ведь ЛЕТО – ЖАРА, а он мне на автобусе!!!
Потом из под патрубков тосол потек!!! Гарантия!!! Подкатываю и мастеру говорю пусть, кто нить выйдет подтянет! Он: нет загоняй только помой сначала (300р стоит там Керхером дунуть!)
Сам крутил как и термостат!!!
Примерно на 20 тык оторвалась фрикционная смесь от колодки!!! Следом снова термостат!!! Потом стекло заклинило на середине!!! Ит.д пипец что б я еще раз на наш говнопром! Нет уж увольте!!! Ксю стоит как 15 ну и нахрена мне все эти проблемы??? Стоила бы 15 (новая) 150 тыр можно было бы еще думать! А так…
Ну неудивительно, за 2 года и 3 тысячи километров с ним ничего не случилось. Если он и дальше такими темпами будет ездить, то ВАЗ может действительно стать надёжным авто. Если по теме отвечать, то за последние 2 года качество сборки Нексии упало (теперь некоторые детали ставят нашего или китайского производства, чтобы машина подешевле была), но не настолько, чтобы отказываться от покупки в пользу Самары. К тому же редки поломки, после которых машина встает намертво, обычно она спокойно доезжает до дома или сервиса, поэтому мой выбор - Нексия, и я его сделал 2 года назад, ни разу с тех пор не пожалев.
Да возьми себе пятнашку,только сначала купи запчастей и инструментов побольше.Будет чем заняться в свободные от работы дни.
Ваши права
