ВВ провода R= 0 своими руками!

Итак, начну с предыстории. Зимой машина вдруг затроила - пробило ВВ провод. Купил неоригинал якобы корейский за 500р PCM. Недели две назад появилось периодическое подтраивание утром на холодную. При прогреве пропадало. Решил поменять провода, но не так уж легко найти качественные. По описанию и отзывам говорят, что самые нормальные NGK, но они стоят 2100р. Я не готов такое бабло отвалить за 4 куска провода. Все остальное 50/50 будут работать или нет. Нарвался на тему про провода с нулевым сопротивлением и решил сделать! Главный компонент - ВВ провода для неоновых вывесок. Найти их ООООчень непросто в Пензе. Я нашел провод Dencop Lighting 20kv Чехия (подогнали знакомые рекламщики). У него рабочее напряжение 20кВ, пробивное 30кВ. Насколько мне известно в авто гдето от 15 до 22 кВ. Так что эти провода - самое то. И самое главное - срок службы таких проводов практически неограничен! В нете есть видео, люди по 3 -4 года катают с такими. И немного фото:
На заводских проводах сопротивление от короткого к длинному в кОм: 7,3 11,7 12,1 13,2 Второй комплект такой же фирмы: 8,4 4,3 5,2 5,7
На моих все=0.
Какие плюсы: на холостых вообще пропала вибрация (хотя она и была не очень большая), приемистость по первым ощущениям получше, движок работает четче гораздо (ну как бы не рычит, а жужжит), при переходных процессах, типа сброс/нажатие газа, переключение вообще исчезли рывочки и подергивания. И самое интересное затраты - две шоколадки девочкам с рекламного агентства.
Короче только положительные эмоции.
Ребята, провода с нулевым сопротивлением - это тема!

Знаю провода у которых сопротивление в половину от оригинала. Только у вас почемуто замеры оригинала выше вдвое чем они по факту у GM для 16 кл

Так он в другой теме пишет, что у него КИА Спектра, а не Нексия, смотря какого типа там провода в оригинале стоят. То что там, как и везде сейчас, с распределённым сопротивлением, это факт. Но они тоже разных типов бывают, если к примеру с текстильной или кевларовой центральной жилой и графитовой пропиткой, то для них нормальным считается сопротивление 15- 40 Ком на погонный метр. У такого типа, если самый длинный провод порядка 0,5м, то вообще до 20Ком может быть. Но тем не менее ИМХО мы всё же опять изобретаем велосипед. Если система зажигания современного авто разработана с учётом, что должна работать с проводами в несколько Ком, то она ОБЯЗАНА с ними работать. И если цука не работает нормально, то причину надо искать в другом. Особняком конечно стоит вопрос, что все эти стекловолоконнокевларовохлопчатобумажные центральные жилы с сажевографитными и т.д. наполнителями по сравнению с куском меди конечно: а)технологически более сложны, б)менее прочные, боятся разрывных нагрузок. Ну и с учётом, что большинство проводов за 3 копейки сделаны х/з где, х/з кем, то среди них очень много брака. Но если взять нормальные провода, нормальной фирмы и аккуратно к ним относиться, то проблем нет. Я уже писал не раз, что на 8 клапанке, где провода вообще работают в ацких условиях за 13 лет прошёл почти 200ткм на 2-х комплектах. Сейчас снова 8 клапанка 3-ий год 34ткм, провода на ТО трогать запрещаю, свечи ещё ни разу не выворачивал, проблем нет, полёт нормальный, мотор тесты все в норме, ошибок нет. Ну за исключением стандартного чек энжина в начале эксплуатации, связанного с адаптацией ДПКВ, но это совсем другая история, провод в ней не причём.

Честно говоря, ребята, я научные исследования не проводил )) Просто взял, и попробовал. По крайней мере думал, что хуже уж точно не будет. Так и получилось. Одни положительные эмоции. До этого у меня была нексия и были те же проблемы, что и на спектре: "дрожание" на холостых, кивки и рывочки при переходных процессах. Теперь это прошло. Нужно еще свечи поменять и думаю эффект усилится. Есть уже заказ на провода из Пензенского нексия клуба. Вот сделаю и посмотрим что получится.
И что еще думаю, наверное вибрация на ХХ связана с тем, что провода имеют разное сопротивление. Заменив их на провода без сопротивления - проблема "дрожания" уходит, т.к по всем цилиндрам сопротивление одинаково и влияние уже имеет состояние свечей и катушки.

Ерунда какая-то.....

Как и всегда найдутся скептики )) Про ерунду немного не понял...
Я в клубе уже давно, т.к. нексия была порядка 6ти лет. И если Вы посмотрите мои предложения и различные переделки (в Пензенской ветке), то поймете, что все, что я предлагал приносило соклубникам только пользу и ничего, что бы я не испытал на себе я не пытался навязать другим, тем более, что коммерческого интереса у меня нет.

Если провод ВВ, то это не значит, что его можно лепить куда угодно. Провод от неоновой рекламы кроме букв ВВ ничего общего с проводом от системы зажигания авто не имеет. Ни по назначению, ни по характеристикам. И нулевого сопротивления там точно нет. Не сверхпроводник, однако.....

Сообщение от garikopr

Как и всегда найдутся скептики )) Про ерунду немного не понял...
Я в клубе уже давно, т.к. нексия была порядка 6ти лет. И если Вы посмотрите мои предложения и различные переделки (в Пензенской ветке), то поймете, что все, что я предлагал приносило соклубникам только пользу и ничего, что бы я не испытал на себе я не пытался навязать другим, тем более, что коммерческого интереса у меня нет.

Да скептиков не слушай, нравится, эксперементируй в своё удовольствие. Конечно всё работать будет. Тем более, что слухи о влиянии помех с ВВ проводов без сопротиваления на электронику сильно прувеличены. Ну от силы нагрузка на свечи возрастает, будет побыстрее зазор выгорать, ну или пробить свечку моожет, так это не смертельно.

Конечно Вы правы, про нулевое сопротивление я говорю условно. На самом деле сопротивление этого провода порядка 20 Ом на километр. Поэтому можно считать, что наш провод, где максимальная длина 50см - имеет нулевое сопротивление. Опять же я не просто нашел ВВ провод и "прилепил", а прочитал множество статей и посмотрел ролики людей, которые ЭТО сделали. Я не первопроходец, просто повторил идею и решил поделиться впечатлениями. Если Вам этого не надо, то не делайте. А всем, кто заинтересуется, готов помочь советом и поделиться опытом.
VZ54, думаю, что нагрузка на свечи, если убрать 5-10кОм не сильно изменится (тем более я свечи меняю каждые 15-20 т.км). По поводу наводок и помех, тоже переживал, но радио как ловило, так и ловит. Вообще никак не поменялось. Зато теперь я езжу и за провода вообще не переживаю. Знаю, что не подделка )) и что нигде его не пробъет.

Сообщение от Андрей

Если провод ВВ, то это не значит, что его можно лепить куда угодно. Провод от неоновой рекламы кроме букв ВВ ничего общего с проводом от системы зажигания авто не имеет. Ни по назначению, ни по характеристикам. И нулевого сопротивления там точно нет. Не сверхпроводник, однако.....

Если бы внимательно посмотрел фотки, то увидел бы, что мульт показывает 0 на режиме 20Ком. Если переключить его на Ом диапазон, то естественно несколько десятых или сотых покажет. А "ВВ провода с 0 сопротивлением" это просто уже сленговое выражение некой группы самоделкиных, которые маются этой х...нёй буквально на всех автомобильных форумах и на драйве.