Джентра

Сообщение от Vasilyi

Если это клиренс с установленной защитой, то это очень даже хорошо. Попаду в салон (я на 04.11 записан на ТО-4) спрошу, если не забуду - отпишусь.

Был на ТО, пока смотрели "Ксюшу" - облазил все комплектации (по наличию) Джентры. Да, официалы дают 165мм клиренс без установленной защиты картера. При этом мне так и не смогли объяснить что значит частично оцинкованные детали кузова, также не уверенно сказали про двигатель (внятно кто собирает так и не было произнесено). В люксовой комплектации понравились задние дисковые тормоза. Привод ГРМ - цепной. На заднем диване достаточно свободно, регулировка сиденья и рулевой колонки - тоже вызвали положительные эмоции. Немного мешает люк в крыше, а люкс все с люком, поэтому либо оптимум без люка, либо люкс с люком. Трейд ин нет у Липецких официалов, была мысль оставить после ТО там и уехать на Джентре. Машина понравилась одним словом)))

Сообщение от Vasilyi

также не уверенно сказали про двигатель

двигатель собирается в Узбекистане на UZ-AUTO (GM)

Сообщение от Vasilyi

Немного мешает люк в крыше

А чем тебе он мешает??? внутри салона он закрыт стенкой, т. е. его не видно... а внешнему дизайну, он придает еще немного шика... Внутри из под люка не дует, все очень удобно. Тем более когда на улице примерно +14 и сыро (окна не откроешь просифонит уши да и водой залить могут), не печку не кондей тоже не включишь (либо потеть либо мерзнуть), включишь вентилятор на нейтральный воздух..... а вот люк откроешь немного и хорошо, и свежий воздух и не холодно и не жарко в самый раз.

Сообщение от mozartartem

двигатель собирается в Узбекистане на UZ-AUTO (GM)


А чем тебе он мешает??? внутри салона он закрыт стенкой, т. е. его не видно... а внешнему дизайну, он придает еще немного шика... Внутри из под люка не дует, все очень удобно. Тем более когда на улице примерно +14 и сыро (окна не откроешь просифонит уши да и водой залить могут), не печку не кондей тоже не включишь (либо потеть либо мерзнуть), включишь вентилятор на нейтральный воздух..... а вот люк откроешь немного и хорошо, и свежий воздух и не холодно и не жарко в самый раз.

Ну мешает он мне, физически, рост такой, головой за него задел когда сел в машину. Правда сиденье было на максимум "вверх", опустил и нормально, но только в крайнем нижнем положении.

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=mozartartem;1913307]двигатель собирается в Узбекистане на UZ-AUTO (GM)
Это как-то печально, я знаю как они ГБО ставят на сои машины. Чуть ли не половина потом взрывается, если с двигателями также - грусть

Сообщение от Vasilyi

При этом мне так и не смогли объяснить что значит частично оцинкованные детали кузова

- наверняка как всегда двери цинкуют только до половины ...

Сообщение от ATZ

- наверняка как всегда двери цинкуют только до половины ...

ага и колеса.

у нексии по крайнемере были оцинкованы передние крылья и капот (это выяснилось при аварии). Я думаю у Джентры минимум так же будет

Налетай - подешевело http://auto-st.com/catalog/Daewoo/ge...31035345686175

Ага,знаем как подешевело...:-D
Разводилово натуральное..Приедешь в такой салон,а тебе скажут-ой,подешевле только что разобрали,вот остались чуть подороже...:-D
Смотрю объявы по всей России по Джентре-во всех регионах цена в базе 399 000,а в резиновой 374 000...Офигеть,нада брать!!!!:-o

НАРОД!!! Это разводилово!!!!! В Пензе максимальная скидка (да и не только в Пензе) на Джентру можно получить 2%, остальные 4% как пишут на сайте можно получить тока ЕСЛИ!!!! ты найдешь там косяки или долго ждешь, и то как правило они просто тебе какую нить доп.опцию ставят дешевле чем обычно....

- - - Добавлено - - -

Я скидкой воспользовался))))) и если кто надумает, скажите мне, и у Вас она тоже будет))))

Вот интересно, а планируется ли Джентра в кузове "универсал"