Клубная взаимопомощь

для kdv: в то время я еще ничего не разбирал, все с завода. так что ты слышал какие то другие щелчки.
для Abysmo: с конструкцией тоже разобрался, как работает понял, может она и работает у меня, но когда полностью скручиваешь распорку, то флажок лежит на храповичке не плотно и видимо при нажатии слетает. А если распорку немного раздвинуть, то под действием сопротивления пружин и флажок плотно прилегает к храповичку. Вот в этом случае механизм и будет работать. Я антифриз менял как описано в мануале. Печку на горячее положение, открыл пробку бачка, подставил таз под левую часть радиатора (если смотреть с места водителя). Слева внизу в радиаторе есть пластиковый кранчик. Выкручиваешь его и сливай. Я потом еще дул в бачок - еще немного вышло. Кстати бачок снял и промыл - в неи грязи много было. Если будешь менять на жидкость другой марки, то перед заливкой желтельно промыть систему водой.

Привет всем. подскажите где можно найти указатель температуры на ксю без тахометра? Замучился уже искать! Желательно Б.У. В авто кореи заказал привезли не тот и других у них не бывает, если кому надо могу фотки выложить может у кого такой.

А у узбеков нет?

к узбекам ещё не ездил. на этой неделе надо будет съездить,но мне кажется они цену заломят в авто кореи мне с доставкой привезли за 400

Сообщение от Сергей364

к узбекам ещё не ездил. на этой неделе надо будет съездить,но мне кажется они цену заломят в авто кореи мне с доставкой привезли за 400

http://www.exist.ru здесь думаю найдёшь то что нужно. Офис где-то на Чаадаева

garikopr, как я понял, пластиковый краник выдержал открытие и закрытие? Дотягивался до него сверху или из канавы после снятия защиты картера?

краник все выдержал. дотянуться можно снизу, открутив защиту.

Всем привет! Вчера появился глюк: при переходе на нейтраль, при подкате к перекрестку (светофору) машина заглохла... причем никаких дерганий, вздрагиваний и прочего не было - просто тихо умерла. Заводится после этого без проблем. Так же и в пробке - тронулся, притормаживаю, нажимаю сцепление - умерла. И так было за вечер раз 6-7. Кстати, если кто помнит, я про такое уже рассказывал на встрече, такое было года полтора назад, прошло само собой, но появился подергун. У кого какие мысли с чего начать??? Желательно в порядке от простого к сложному. Думаю, что если найду причину - вылечу подергун.

датчик скорости в топку!Он отвечает за обороты в движении на нетрали,т.е поддерживает не ХХ,а чуть выше при движении накатом около 1100-1200.вот и весь вариант)

А как его проверить можно?
И еще, сейчас по книжке глянул, где находится датчик скорости - получается, что в него ввернут трос? Это он?
Потрогал его, а он у меня откручен... болтается в разные стороны. Пока затянул от руки, т.к.рядом ключей нет. Может из за этого мои проблемы?