регионы (Башкортостан, Татарстан, Мари-Эл Самарская обл., Ульяновская обл.)

Сообщение от kapral

Не знай как Затон, но насчет Злобина сам пожаловаться не могу, и от других не слышал чтобы не поменяли что-то а написали в наряде. Да и старые запчасти всегда почти кладут в багажник или пассажирский коврик. Так-то если уж совсем по большому счету брать, то когда они были Сельской Богородской и работали В ТОМ РЕЖИМЕ, вообще претензий не было, мне все нравилось(ну только воскресенье выходной был минус, но незначительно )!

Мастера с Сельской работают в затоне и на Индустриальном шоссе...
Сам начинал с Сельской )

Одно могу сказать- мастера с Кит Стар и Рам авто если возьмут деньги на руки или будут вести себя некорректно с клиентом, и уж тем более не делать регламентные работы в полной мере, получают большой выговор. Директор Кит стара недавно от нас уехал

А еще, (хочется помечтать) было бы здОрово, если бы что-нибудь решили с проводкой раз и навсегда... Ну поменяли ее что ли на другую(с бОльшим сечением), пусть тысяч за 5руб. или чуть больше, но чтобы вообще забыть про эту проблему....

Тогда еще вопрос, уже несколько лет подряд возникает проблема с лопающимся задним стеклом, при чем оно лопается как при тонировке так и у людей которые не тонированы, почему данная претензия не направляется на завод о некачественном стекле?

не все сразу получается. Раньше авто не ездили постоянно с включенными фарами-соответственно и нагрузка на эл. часть была меньше... попробуем решить вопрос

Сообщение от Buran

Тогда еще вопрос, уже несколько лет подряд возникает проблема с лопающимся задним стеклом, при чем оно лопается как при тонировке так и у людей которые не тонированы, почему данная претензия не направляется на завод о некачественном стекле?

Этот вопрос был решен как только это пошло повально...
а когда был приобретен авто?

Сообщение от Uz-Daewoo (distributor)

не все сразу получается. Раньше авто не ездили постоянно с включенными фарами-соответственно и нагрузка на эл. часть была меньше... попробуем решить вопрос

или хотя бы чтобы КГ разгружали по гарантии. после замены ее хватило на 2 месяца, а дилер за разгрузку 1000 р просит

Сообщение от Uz-Daewoo (distributor)

Этот вопрос был решен как только это пошло повально...
а когда был приобретен авто?

у меня лично 2012 г., хочу затонировать, но честно боюсь что лопнет( на стекле надпись автояма 11 год.

Сообщение от Buran

у меня лично 2012 г., хочу затонировать, но честно боюсь что лопнет(

брал в 2010 и сразу затонировал, пока все гуд

со стеклами машин 12го года все в порядке. Впорос был решен в начале лета 2011- был брак партии стекол завода поставщика