ASAKAR

Ну я так понимаю Автобан- это не офицальный дилерский центр UZ-Daewoo? А если проводить ТО не у офицальных дилеров, то с гарантией можно распрощаться. Не спорю можно найти, но где гарантии качества, не офицальному дилерскому центру "предъявить" ничего не получится да и цены разные бывают, сам сталкивался, менял ремень ГРМ, так ребята, как потом оказалось забыли контрогайку прикрутить, результат оказался плачевным! Фильтр стоит в среднем дешевле рублей на 30-40чем у любого официального дилера.

дилерская гарантия - это только красивые слова. на нее все уже давно плюнули, т.к. получить хоть что-то по этой гарантии мало кому удается. тут таких плюнувших целый автоклуб.

по своему опыту я могу сказать, что в Автобан хотя бы грамотные мастера и автослесари, да и в некоторых других неофициальных ТЦ тоже. а вот в официальных (именно с АКСАКАР я лично дела не имел, говорю про другие) - наплевательское и безграмотное отношение к машинам и владельцам.

В подобных случаях необходимо связаться с техническим директором, его телефон есть в киентской зоне, можно позвонить ему и проблема решится незамедлительно, если такова действительно есть.

1. Технический директор - лицо заинтересованное, он тоже не услышит лишних шумов в гарантийной машине. Да и попробуй найди его. Я съездил к вам два или три раза, с кем я только не общался. Меня убеждали что все нормально, сейчас пробег 30 000 тыс. Ролик натяжителя РК воет, одометр не работает....... На первые признаки отказов я указывал на первых ТО. Поставил МК-Н, поменял два датчика - перестал загораться чек. В вашем сервисе мне дважды обучали ДПКВ. Хотя нет, во второй раз, когда я им сказал, что мне его уже обучали, они изменили свой ответ и сказали, это это какая-то системная ошибка.
2. Меня не пустили в рем зону. Сотрудник сервиса сказал, что на это смотреть нельзя даже через дверь.
3. Вообщем польза от гарантийного сервиса как от анальгина. Маскируют симптомы, а причину не лечат. Вот только плохо в АСАКАРЕ умеют это делать.
4. По разным сервисам АСАКАРА называли разный объем ТО -2. Не могли разобраться с бензо фильтром одни меняли другие нет. Все утверждали, что это рекомендация Узбекистана. Про сеточку в баке молчали все.
5. Теперь я не трачу свои нервы и являюсь клиентом сервиса на Молодогвардейской или обслуживаю сам (когда есть время и желание).
PS: Лично посещал АСАКАР в НОВОГИРЕЕВО. С АСАКАРОМ на Павелецкой общался по телефону.

Заехал в середине ноября - достал самолетный гул на прогретой машине из-под днища - в ASAKAR на Дубине. По факту из накладной:
1. диагностика ходовой - 1 час (!!) = 800 руб;
2. замена поворотника (отломилась защелка) - 0,3 часа = 240 руб (снять-переключить клемму-защелкнуть);
3. техническая мойка - 0,3 часа = 240 руб.
С самим поворотником и одним колпаком (вовремя отказался от установки! - а то бы еще рублей 200 взяли) уехал на чистой отдиагностированной машине ~ за 2900 руб. Само собой, гул, который за час диагностики не обнаружили, прекрасненько вылез через полчаса езды. Здесь небольшое отступление: гудело уже давно и пришлось заехать на диагностику ходовки в местный сервис. Там сказали, что проблема в заднем ступичном подшипнике - нужно менять. Но авто на гарантии - еще года нет - поэтому записался в официальный сервис. И мастера попросил обратить внимание на задний ступичный. Короче, через неделю заменил в неофициальном сервисе подшипник - с работой вышло около 1000 руб. - и на грязной, но уже не гудящей машине вернулся домой. А вы говорите: гарантия, ASAKAR!

Сообщение от Mutogenius

Заехал в середине ноября - достал самолетный гул на прогретой машине из-под днища - в ASAKAR на Дубине. По факту из накладной:
1. диагностика ходовой - 1 час (!!) = 800 руб;
2. замена поворотника (отломилась защелка) - 0,3 часа = 240 руб (снять-переключить клемму-защелкнуть);
3. техническая мойка - 0,3 часа = 240 руб.
С самим поворотником и одним колпаком (вовремя отказался от установки! - а то бы еще рублей 200 взяли) уехал на чистой отдиагностированной машине ~ за 2900 руб. Само собой, гул, который за час диагностики не обнаружили, прекрасненько вылез через полчаса езды. Здесь небольшое отступление: гудело уже давно и пришлось заехать на диагностику ходовки в местный сервис. Там сказали, что проблема в заднем ступичном подшипнике - нужно менять. Но авто на гарантии - еще года нет - поэтому записался в официальный сервис. И мастера попросил обратить внимание на задний ступичный. Короче, через неделю заменил в неофициальном сервисе подшипник - с работой вышло около 1000 руб. - и на грязной, но уже не гудящей машине вернулся домой. А вы говорите: гарантия, ASAKAR!

Надо было просить инженера по гаранти проехаться с вами в качестве пассажира до появления гула. Хотя, инженер в данной ситуации должен был сам предложить...

Надо было! Машину сдавал утром, этого товарища еще не было. Да и на работу вроде как нужно.

А так у них всегда. Если хочешь чтобы тебе машину по гарантии отремонтировали, то бросай работу. Они не отказывают, они изматывают владельца автомобиля различными причинами.

Шиномонтаж - 1000рублей r14, смешно! сам звонил узнать,где-то в это-же время, - милый женский голос ответил - 1400 рублей , и где она справедливостьььььь???????

Сообщение от ASAKAR

Очень хотелось бы получать отзывы о нашем салоне, не останется не замеченным, будем рады ответить на все вопросы, а так же всячески помочь.

Добрый день.

Хочу купить в вашем автосалоне на Дубининской, 55 автомобиль. Останавливают следующие моменты:

1. Через какое время после подписания авансового соглашения заключается договор купли-продажи? (Т.е. через какое время после оплаты аванса заказанный автомобиль будет привезен в автосалон?)

2. Могу ли я оплатить полную стоимость автомобиля ПОСЛЕ прихода документов на автомобиль и самого автомобиля в автосалон?


С уважением, Waska.

Уважаемый Waska, не думаю, что это хороший вариант покупать машину в этом салоне.

Сообщение от Satel

Уважаемый Waska, не думаю, что это хороший вариант покупать машину в этом салоне.

В чем сомнения?