3сказали спасибоЕздил в путешествие в Карелию и по Арх.области , были перегоны по 1100 в день. В принципе усталость просто от долгой дороги,спина не болела. На пятерке например раньше до дачи пока доедешь уже все болит))
Поиск
Ездил в путешествие в Карелию и по Арх.области , были перегоны по 1100 в день. В принципе усталость просто от долгой дороги,спина не болела. На пятерке например раньше до дачи пока доедешь уже все болит))
+100. для бюджетного авто сиденья в Нексии очень неплохие... ИБО... это все от прародителя ОПеля Кадет досталось почти.. а немцы плохое не делают...Сообщение от Один из тех
Нет, Азиз, с кадетовскими сидениями общего - только крепления к кузову, и больше ничего... Сами сидения с опелевскими сравнивать никакого смысла, и не мне тебе объяснять
какую старую тему откопали!)) еси по теме, то на нексии ездил с подругой на юг. за 24 часа без перерышки проехал от туда до дома ровно 1500км. устал как собака, но спина и прочее, на что влияет сиденье и посадка в нексии, было в норме. по этому для дальних поездок она хороша. а если прибавить очень низкий расход - с пробками и кондеем, скорость 120-140 и постоянными обгонами по встречке вышло меньше 7,5л на сотню, то спектра вообще почти идеальный вариант для бюджетных поездок на машине. единственное, с безопасностью там хреново. лучше не врезаться.
Почти год провел в командировке. В общей сложности 9 раз туда и соответственно обратно. Расстояние в один конец 800-900 км (иногда заезжал к родственникам и развозил коллег по работе-получались доп. крюки). Расстояние переносится нормально, сильной усталости не припомню, шея только затекает. А так норм за все поездки ни разу даже поспать не останавливался, хотя опасно это если выезжаешь в путь вечером, после трудового дня, то тяжело очень и пробки в пути выматывают сильно. Лучше всего выезжать в 2-3 часа ночи, отдохнув и поспав перед дорогой, едешь спокойно, машин мало, поездка только в удовольствие и гайцы ночью редкость. Хуже всего было в марте когда снег на трассе превратился в кашу, а поездка в потоке-это душ из снега и воды. Обгон фур-отчаянный бросок в неизвестность на трудноуправляемой, при ускорении по каше, машине. Экстрим незабываемый.
Мне раньше казалось, что у меня сиденье кривое, потому что сажусь ровно перед рулем, и спиной чувствуется, что сидение типа скривлено к водительской двери. В поезде километров на 250 спина сильно уставала. Потом понял, оказывается руль СМЕЩЕН относительно сидения. Садишься ровно, руль оказывается немного правее от сидушки, но это не мешает, и сидеть удобно, и в поездках спина уставать перестала
согласен с плюсамиДля дальних пробегов это машина в штатной комплектации не подходит.
Минусы:
1. Кресла- отстой, надо менять иначе спина очень устает, либо чехлы со вставками.
2. Слабые пружины, большой груз не возьмешь, надо менять
3. Серьезные аварии со страшными последствиями в основном на трассе. Безопасность у КСЮ оставляет желать лучшего. Правда у твоей 14-ой не лучше.
4. Машина шумная, панель не скрипит как на ВАЗе, но могут появлятся не устранимые сверчки и покрышки слышно порядочно.
5. Ремни безопасности почему-то не регулируются по высоте, хотя прорези есть, начинает задалбывать ремень часа через трои. (Хотя возможно это чисто у меня, прорезь-то есть)
Плюсы:
1. Высокая ремонтопригодность в полевых условиях.
2. Высокая надежность (относительно ВАЗа в разы)
3. Доступность з/ч. Наверное купить легче, чем на любую другую иномарку.
Сначала после "дико прокачанных" шоховских кресел (а уж над ними я поизвращался на славу - мягкие были и удобные, могу ТАЗоводам рассказать по прокачку кресел... хих) Ксюшины показались жестковатыми. Действительно, ощущалось будто на обшитой доске сидишь, хотя в поворотах удержание боковое явно чувствуется. Затем - постановка чехлов с анатомическими вставками - вроде тех что на фото, и - чуть повыше, заметно мягче, а в поворотах держат так же. Ездил летом в Бавлы (Татарстан) - около 1000 км. в один конец, особо и не устал даже, по приезду тут же в деревню ещё на 35 км махнули с женой и тещей. И ничего, никто не устал (жена со мной ехала).
чем жёще тем меньше спина болит
от какой машины порекомендуете сидухи? спорт сиденья под 4х точечный ремень не предлагать авно полное только по городу ездить комфорт равный табуретке.
Ваши права
