Удобно ли в Нексии при пробеге на большие расстояния?

Сообщение от SamXX1

Возил,пьяного шурина,неоднократно из Новгородской в Москву,на Нексии(давно лет 10 назад,или больше).Нексия была производства Корея,тогда она мне казалась верхом совершенства,т.к.,у мну была 6-ка,140-по трассе запалил,ни жопа,ни спина не болела.Мож я моложе был?

Ага!

Это только по сравнению с классикой удобно !.. Производство (в плане сидух) не особо важно чье.

смотря какую Нексию брать и каких годов....
если новую то.. 8 клапка тихая очень в салоне НО не едет толком.. 16 клапка при оборотах 3,5 тыс появляется РЫК но приятный басовитый.. машинка летает. в любом случае в салоне тихо. при 100 км/ч можно ехать и спокойно разговаривать в салоне...
а вообще лучше подождать рестайл с подушками и абс

Сообщение от s3.14rt

Это только по сравнению с классикой удобно

Да,соглашусь.Но все-равно хорошая машинка была,не то-что нонешние узбекские.Он продал ее с пробегом под 400тыр.Масло от замены до замены,да и гемора она не достовляла.

Сообщение от C@rdi

...
а вообще лучше подождать рестайл с подушками и абс

тогда она потеряет последний свой + это цену! кому она нужна будет за 450-500 тр?

Сообщение от Leon2008

тогда она потеряет последний свой + это цену! кому она нужна будет за 450-500 тр?

не думаю что 450 стоить будет. это ниша Кобальта. к тому же Нексии даже после рестайла не дорожали. в 2008 г старые Нексии продавались в кузове N100 с двигателем f16D3 за 299 тыс руб в ГЛЕ комплектации.. Новые N150 стоили ровно столько же... так что есть надежда что ценник вряд ли перешагнет рубеж 400 тыс в максималке с МКПП.. вот с АКПП будет наверняка стоить тыс 420-430 потому что самый доступный авто с АКПП класса В-С это ЗАЗ Шанс - с ценником от 430 тыс руб. а самый доступный авто с АКПП это Шеви Спарк (класс А по моему???) от GM-Узбекистан. от 419 тыс (а щас можно купить со скидкой 45 тыс).

Сообщение от C@rdi

.....в 2008 г старые Нексии продавались в кузове N100 с двигателем f16D3 за 299 тыс руб в ГЛЕ комплектации...

если быть точнее, 289 тыс (у меня была как раз такая)

Сообщение от C@rdi

не думаю что 450 стоить будет. это ниша Кобальта. к тому же Нексии даже после рестайла не дорожали. в 2008 г старые Нексии продавались в кузове N100 с двигателем f16D3 за 299 тыс руб в ГЛЕ комплектации.. Новые N150 стоили ровно столько же... так что есть надежда что ценник вряд ли перешагнет рубеж 400 тыс в максималке с МКПП.. вот с АКПП будет наверняка стоить тыс 420-430 потому что самый доступный авто с АКПП класса В-С это ЗАЗ Шанс - с ценником от 430 тыс руб. а самый доступный авто с АКПП это Шеви Спарк (класс А по моему???) от GM-Узбекистан. от 419 тыс (а щас можно купить со скидкой 45 тыс).

в тот раз они ничего нового не добавили, поменяли имеющиеся детали...а если добавят думаю подорожает хорошо

Машина на дальние расстояния не удобна и экономичностью не выделяется.
Чтоб на дальние расстояния ездить сидушки поменять бы на более удобные

Сообщение от Gobi

Машина на дальние расстояния не удобна и экономичностью не выделяется.
Чтоб на дальние расстояния ездить сидушки поменять бы на более удобные

ездил на своей 800 км за день не устал расход по трассе с кондюком при скорости 90-120 составил 47литров.единственное с чем могу согласится сиденье все таки не очень.

купил ксюшку месяц назад съездил наней уже в Ростовскую обл. 1200 туда там ещё намотал и столько же назад в салоне удобно жара тихо спокойно мне ксюшка нравиться.