Мне вообще сказали на ТО, что при запуске холодного двигателя нельзя сразу ничего включать. Нужно подождать пока машина немножко прогреется, а то густым маслом может выдавить пробки. Нагрузка на генератор – двигатель.Вобщем как прогреваю я. Когда сожусь в машину и только завел - включаю обдув стекла
Что же такого сделали на 3-м ТО что у тебя стала как "космолёт" и динамика улучшилась и движок работает как часы?Прошёл на КСЮ 20280 км. никаких проблем! Сделал 3е ТО у диллеров - стала как "космолёт" и динамика улучшилась и движок работает как часы!
Масло поменяли с фильтром? Наверное был забит топливный фильтр.
Какие пробки???Мне вообще сказали на ТО, что при запуске холодного двигателя нельзя сразу ничего включать. Нужно подождать пока машина немножко прогреется, а то густым маслом может выдавить пробки. Нагрузка на генератор – двигатель.
Ну, может не пробка, а какая-то заглушка, я не знаю как она правильно называется. С левой стороны внизу двигателя. В этом районе он пальцем показывал.
Если я все правильно понял, то от этого сервиса бежать нужно...и как можно быстрее.Ну, может не пробка, а какая-то заглушка, я не знаю как она правильно называется. С левой стороны внизу двигателя. В этом районе он пальцем показывал.
Нет и еще раз нет!W220- хоршая машина, да напичканный электрикой, да много жрет, но...... и этих но очень много. Еще W211 - тож ниче , правда смотря какой двиг.
Мерседес закончался после 140 кузова :o, а остольное баловство напичкано электроникой, немцы просто начинаю глумитца над своими машинами
Пробег 850 км. Машина первая.
В целом машиной доволен: двигатель, подвеска, акустический комфорт. Но с каждой неделей добавляется мелкий косяк, который расстраивает. На сегодняшний день (пока не прошел ТО-0):
- часы приклеены только с одной стороны - вызывают "сверчки" при тряске, при нажатии кнопок уходят вглубь
- дверями приходится хлопать, чтобы закрыть
- бардачок очень плохо закрывается - приходится сильно хлопать
- дней 10 назад начались проблемы с замком правой пассажирской двери - ходит слишком туго, ЦЗ его не открывает (хорошо хоть закрывает)
- в этой же двери очень туго ходит стекло, при закрытии часто часть ручки, которую держишь пальцами остается в руке. Несколько раз стекло перекашивалось, приходилось вручную ставить на место. Электростеклоподъемников нет, думал это только у них проблема с одной направляющей.
- после прогрева машины печкой воздух продолжает идти горячий, даже если ручка повернута на самый холод. Из-за этого часто потеет заднее стекло.
- задняя скорость плохо фиксируется. Уже не раз при отпускании сцепления слышал очень неприятный хруст. Сегодня 100% доведенная до упора ручка вернулась от касания коленом почти в нейтраль.
- на задних дверях обнаружил по мелкой точке ржавчины.
Ну еще омрачают грязные пороги, постоянно уезжающий вперед коврик водителя, левая передняя стойка на поворатах налево сильно закрывает обзор (мой рост 194). К низкому рулю более менее привык.
самое обидное,что это правда!Пробег 850 км. Машина первая.
В целом машиной доволен: двигатель, подвеска, акустический комфорт. Но с каждой неделей добавляется мелкий косяк, который расстраивает. На сегодняшний день (пока не прошел ТО-0):
- часы приклеены только с одной стороны - вызывают "сверчки" при тряске, при нажатии кнопок уходят вглубь
- дверями приходится хлопать, чтобы закрыть
- бардачок очень плохо закрывается - приходится сильно хлопать
- дней 10 назад начались проблемы с замком правой пассажирской двери - ходит слишком туго, ЦЗ его не открывает (хорошо хоть закрывает)
- в этой же двери очень туго ходит стекло, при закрытии часто часть ручки, которую держишь пальцами остается в руке. Несколько раз стекло перекашивалось, приходилось вручную ставить на место. Электростеклоподъемников нет, думал это только у них проблема с одной направляющей.
- после прогрева машины печкой воздух продолжает идти горячий, даже если ручка повернута на самый холод. Из-за этого часто потеет заднее стекло.
- задняя скорость плохо фиксируется. Уже не раз при отпускании сцепления слышал очень неприятный хруст. Сегодня 100% доведенная до упора ручка вернулась от касания коленом почти в нейтраль.
- на задних дверях обнаружил по мелкой точке ржавчины
Ну еще омрачают грязные пороги, постоянно уезжающий вперед коврик водителя, левая передняя стойка на поворатах налево сильно закрывает обзор (мой рост 194). К низкому рулю более менее привык.
Похода дела все машины под копирку делают! Оборвать бы руки этим сборщикам.
Ну с бардочком тоже самое. Дверми тож приходится похлопать. Остальное меня прям удивило! Стоят стеклоподъемники и стекла взегда отлично открываются и закрываются, при этом нет признаком нагрузки на моторчик! С коробкой неустраивает, только тяжелое переключение на холодную.Пробег 850 км. Машина первая.
В целом машиной доволен: двигатель, подвеска, акустический комфорт. Но с каждой неделей добавляется мелкий косяк, который расстраивает. На сегодняшний день (пока не прошел ТО-0):
- часы приклеены только с одной стороны - вызывают "сверчки" при тряске, при нажатии кнопок уходят вглубь
- дверями приходится хлопать, чтобы закрыть
- бардачок очень плохо закрывается - приходится сильно хлопать
- дней 10 назад начались проблемы с замком правой пассажирской двери - ходит слишком туго, ЦЗ его не открывает (хорошо хоть закрывает)
- в этой же двери очень туго ходит стекло, при закрытии часто часть ручки, которую держишь пальцами остается в руке. Несколько раз стекло перекашивалось, приходилось вручную ставить на место. Электростеклоподъемников нет, думал это только у них проблема с одной направляющей.
- после прогрева машины печкой воздух продолжает идти горячий, даже если ручка повернута на самый холод. Из-за этого часто потеет заднее стекло.
- задняя скорость плохо фиксируется. Уже не раз при отпускании сцепления слышал очень неприятный хруст. Сегодня 100% доведенная до упора ручка вернулась от касания коленом почти в нейтраль.
- на задних дверях обнаружил по мелкой точке ржавчины
Ну еще омрачают грязные пороги, постоянно уезжающий вперед коврик водителя, левая передняя стойка на поворатах налево сильно закрывает обзор (мой рост 194). К низкому рулю более менее привык.
Но вот то, что мне кто-то оторвал ручку передней пассажирской двери :-( (Оторвали только крепление в нижней части ручки) Мне ненравится. И терь она с каждым днем все сильнее и сильнее болтается!
Ваши права
