Неделя как из салона...Устраняем недостатки

нет, этот с ТО-1,2 и т.д. на месте, или какое-то другое ТО?

в салоне не увидел содранную фольгу на переднем молдинге ( моя дверь протекает и в салоне идет дождь ))) но несильный

Как раз этот листок я и имел ввиду. А может быть Вы говорите о листке на котором написано "Предпродажная подготовка". От этого листа у меня оторвано 2/3 страницы и что там было я не знаю (сервисную книжку забирал не сам)

некоторые пункты в разделе "Обязанность дилера" заклеены дилерскими наклейками всякими. ))) на просвет видно " че-та там бесплатно тра-ля-ля обязан и т.д."и еще типа "перечень бесплатных работ перечислен на стр 16"Я такой листаю эту книгу: 12, 13, ...*вырезано*.., 18, 19...

ЖАМШУТЫ одним словом

покупал свою GL в мае 2007, на тот момент всё 10=е семейство было дороже. Разница от 4 до 25 тыс. руб. (приора на35)
Скрип в торпеде, как правило замок бардачка... Судя по тому ,что пишут выше, похоже мне с машиной ООчень повезло!!

Вот видишь как всё у тя хорошо , видимо в нормальную партию попал.
Народ иногда очень сильно мучается , кому как.

ну ка и я отпишусь .....машинкуприобрёл в начале сентября, до этого был таз 2114 апрельской покупки 2008 года..... пробесило всего от нашего автопрома , ну и поменял. про плюсы нексии не буду, они есть и их мнооооооого )))))) .( если кто знает кого из молодогвардейской уз-дэу моторс - передайте человеческое спасибо за ТО и все все работы.) а теперь о интересном....
машина уже к 4000 км приближается и вот отчёт :
на скоростях от 120 и выше по началу было страшновато- машину по сравнению 2114 колтыхает из стороны в сторону , видно мягкая подвеска ( с рулём всё ок) , сейчас попривык ужо ))).
когда хотца сделать бысрое ускорение , то так быстро как на жиге пока не получается - набираю на 2 скорости 4000 обмин, сбрасываю газ , выжимаю сцепление,тахометр медленно медленно уходит к 800 обмин , переключаю (хакиншит!, а время то идёт!) переключаю на 3-ю , газую,довожу до 4000 -4500 , сбрасываю газ , выжимаю сцепление,тахометр так же сабакамедленно медленно уходит к 800 обмин ...... наверно это называется динамика разгона..... ( тутмашинка меня приучает кплавной и комфортной жизни - кто понял жизнь, тот не спешит )привыкаютоже
со сцеплениемвсё хорошо, пообтёсывается и уже педальку в пол не нуна...
с первой передачей - было загадочно, но понял, что придвижении больше 15- 20 нужно вторую включать и не париться.
с сверчками - связи с новым кузовом и новой торпедой соответственно бардачёк маленький маленький маленький и хлипенький хлипенький хлипенький .ппц, я думал в 14 ой моей всё плохо с бардачком.... ан нет!там всё было зашибись! ну и конечно крышка бардачка скрипит - заливается . устраняю минимизацией вещей в нём, ну иконечно проклеиваю и промазываю. серчёк сидит ещёгде-то под торпедой (убью гада) . со сверчками всё.... нет нет , погодите ,не всё ! сверчки присоединяются кгромкой музыке (кларион сила)))), но им тоже скоро смерть.
про расход топлива - спокойная езда по городу около 8л на 100 км, едем если по загороду , то поменьше : литров 7 или поменьше чуть. ну а если в городе в чп , то там поднажать, тут влезть,или 1-2 1-2 в пробкеготовимся к 10 -12 литрам. бенз кстати 92 и 95 у меня оооочень чувствуется ( 95 жжжжжёт!)
тут удивила пассажирская дверь- перестала открываться , залез внутрь - сломалась пластмаска контрящяя штангу от внешней ручки до замка , ну и штанга с ручки не раздумывая слетела ( хм....а у нас ( на нашем автопроме) контрит всё это дело металлическая шпоночка такая) . поставил нашу, металлическую...... подмечено - там пластмассового много такого и не смазано совсем... сухо (литола туда полтюбика определил) теперь подумываю о промазывании водительской двери ( скоро похолодает)
в целомнексия нра )))))с вазом за 20 тысяч км навозился ужос!!! ну и комфорта езды не было, а тутедешь ирадуешься )))

на скоростях от 120 и выше по началу было страшновато- машину по сравнению 2114 колтыхает из стороны в сторону , видно мягкая подвеска ( с рулём всё ок) , сейчас попривык ужо ))).
когда хотца сделать бысрое ускорение , то так быстро как на жиге пока не получается -

Дык может не исправен двиг,я после 21103 как на самолёте,или у тебя 2114 16кл. была по спецзаказу?

двиг исправен, по компьютеру смотрели на ТО , всё хорошо. и расход как по паспорту (а тут куча вопросов в форуме по расходу топлива)даже при 95 бензине и нормальной спокойной езде по городу выкатываю чуть более 500 км на бак ( когда лампа горит вбаке где то 5-6 л)
просто я вопрос поставил не прально, можетэто у всех 16ти клапанных двигателей? вопрос таков: при нажатии на педаль акселератора происходит плавный набор скорости, далее я педаль отпускаю,а вот по тахометру обороты падают не сразу (а может быть не так быстро, как на ваз 2114) ачуть с задержкой. кажется, что медленно. вот это только у моей машины так или у всех , у кого 16 ти клапанный двиг?

Расход это в основном "больная мозоль" владельцев нексий с двигателем a15mf , изза этого ветка про расход в 16кл. живёт и "процветает" .