выбор из 8 и 16 клапаной

а что касается 1,6 мотора то это самое то что надо для нексии!

Тоже радует мотор, кондей включаешь и прекрасно тянет.

Кондиционер отбирает мощность у любого двигателя. 16 кл. двигатель действительно более дорог в обслуживании (замена ремней) и больше даёт шума.

А можно поподробнее? У меня 16 кл, пробег почти 35тыс, но я пока даже не вспоминала о том, что где-то там есть какой-то ремень (ТТТ!)... Обычное ТО по графику...

А можно поподробнее? У меня 16 кл, пробег почти 35тыс, но я пока даже не вспоминала о том, что где-то там есть какой-то ремень (ТТТ!)... Обычное ТО по графику...

Ремни обычно меняют после 50-60 ткм.

Ремни обычно меняют после 50-60 ткм.

И это сильно дорого?

И это сильно дорого?

Если менять ремень ГРМ,то вместе с роликами,сам не менял,но интересовался,Думаю где-то около 3-5 тыс.Поправте,если ошибаюсь

И это сильно дорого?

тыс 12 будет в офицсервисе где то... у неофициалов будет где то 7-8 тыс. просто запчасти на 16V дороже..

Если менять ремень ГРМ,то вместе с роликами,сам не менял,но интересовался,Думаю где-то около 3-5 тыс.Поправте,если ошибаюсь

сосвоим ремнем у офищиалов 3700 с их расходниками 6500 и это в рязани

Значит я узнавал у онефициалов