Не низок-ли руль?

не смущайся, я еще выше =)

Мне руль нравиться, хотя поначалу действительно казалось, что угол неудобен... :-)

может кто знает от эсперо подойдёт рулевая колонка, то тут человек предлагает, а я не знаю брать или

Сообщение от kofein

может кто знает от эсперо подойдёт рулевая колонка, то тут человек предлагает, а я не знаю брать или

Один в один поверь!!!!!

Да низкий руль,но когда едешь,руки не устают.

Сообщение от Minsk

Один в один поверь!!!!!

спасибо

Hi. На Нексии даже еще и не ездил. В процессе выбора и приобретения нахожусь. И скажу, что после "семерочного" салона (ну Вазовского) тесновато конечно в Нексии. Там-то как в сарайке сидишь, хоть ногу на ногу. А здесь в Н приятней бесспорно, но руль! Не, руль тоже приятный и на ощупь и глазу, да и вааще. Вот угол под которым он спроектирован. Хм? Я когда протиснулся под баранку, а кстати сам-то по себе и не велик буду, ну да это просто после просторной классики вазовской такое сравнение. Так вот, сел внутрь авто и подумал, что наверное корейско-узбекские специалисты такой угол специально задумали - это чтоб мы брали тачки с ГУРом, а то будет нам мука во время парковочных маневров.

Сообщение от Yurych

Hi. На Нексии даже еще и не ездил. В процессе выбора и приобретения нахожусь. И скажу, что после "семерочного" салона (ну Вазовского) тесновато конечно в Нексии. Там-то как в сарайке сидишь, хоть ногу на ногу. А здесь в Н приятней бесспорно, но руль! Не, руль тоже приятный и на ощупь и глазу, да и вааще. Вот угол под которым он спроектирован. Хм? Я когда протиснулся под баранку, а кстати сам-то по себе и не велик буду, ну да это просто после просторной классики вазовской такое сравнение. Так вот, сел внутрь авто и подумал, что наверное корейско-узбекские специалисты такой угол специально задумали - это чтоб мы брали тачки с ГУРом, а то будет нам мука во время парковочных маневров.

этот угол ещё до корейцев появился...после часа езды поймешь(сужу по себе)что руль в семёре менее удобен, садится в машину удобно,но после небольшой тренировки, у меня рост 186 панель приборов видна полностью, руль полностью удобен педали под ногами хотя я бы очень ругался на корее узбеков на расположение кнопок стеклоподъемников, чтобы было удобно пользоваться надо рука от локтя до кисти была короче в два раза,

Вот это точно. Сильно смутило, что придется локоть назад заводить, чтоб стеклами двигать. Сел в GL, а веслом-то как бы даже и поудобней получается крутить. А я такой, что пока еду, то окно-то у меня то вверх, то вниз, то мне дует, то мне жарко. И подумал, а нафига мне тогда в комплектации GLE, ну не из-за полоски же на лобовухе или там хромовой насадки на конце. Даже обрадовался. Но вот в форуме народ сообщает, что у GLE качество сборки лучше, а это важно, блин. Ну очень важно для любого покупающего что либо.

Сообщение от Yurych

Hi. На Нексии даже еще и не ездил. В процессе выбора и приобретения нахожусь. И скажу, что после "семерочного" салона (ну Вазовского) тесновато конечно в Нексии. Там-то как в сарайке сидишь, хоть ногу на ногу. А здесь в Н приятней бесспорно, но руль! Не, руль тоже приятный и на ощупь и глазу, да и вааще. Вот угол под которым он спроектирован. Хм? Я когда протиснулся под баранку, а кстати сам-то по себе и не велик буду, ну да это просто после просторной классики вазовской такое сравнение. Так вот, сел внутрь авто и подумал, что наверное корейско-узбекские специалисты такой угол специально задумали - это чтоб мы брали тачки с ГУРом, а то будет нам мука во время парковочных маневров.

у меня был ВАЗ 21073... хороший авто... не подводил... НО.. поездив немного на Нексии и привыкнув к посадке специфической, понял... обратно на ВАЗ не хочу ни как...
PS. ко мне в машину садиться есче тяжелее, ибо Рекаро сиденья спорт стоят на машине... неделю ударялся головой о стойку когда садился... потом привык... а счас садишься и.... вылазить не хочется... ;D ;D ;D