Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 51

Тема: Откат

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    11.11.2005
    Сообщений
    1,004

    Откат

    Интересно, а не вредно ли с выжатым сцеплением на светофоре постоять?
    Вредно


  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    03.05.2006
    Сообщений
    1,502

    Откат

    Чем вредно?

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    11.01.2006
    Сообщений
    1,406

    Откат

    .
    Чем вредно?
    Перегрев и преждевременный износ выжимного подшипника.
    В лудщем случае он в невыжатом состоянии будет тарахтеть (люфт) или сильно гудеть при выжимании сцепления (сильная выработка), а в худшем - прийдется менять

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    19.04.2006
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    7,770
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2005.

    Откат

    Господа, то-ли мне кажется, то-ли что, не пойму! Но сравнивая с 9-й, в момент троганья на подъеме, ощущения, что Нексия как-то скатывается меньше.
    9-ка - карбовая была? Ничего странного. Инжектор при снижении оборотов (под нагрузкой) автоматически прибавляет мощность. Ну и передаточные числа стоило бы поглядеть - точно не уверен, но по ощущениям 1-я у нексий вообще тракторная, тянет зверски, но и тупит так же. Только для трогания, даже в пробках вторая обычно удобнее.

  5. #15
    PAM
    PAM вне форума
    Старожил
    Регистрация
    22.03.2006
    Сообщений
    930

    Откат

    Первая по передаточным мощнее чем задняя.На наших авто наоборот.
    Интересно, а не вредно ли с выжатым сцеплением на светофоре постоять?
    Вредно, это точно.Поверь на слово.Выжимной подшипник долго не проходит.

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    21.10.2005
    Сообщений
    3,575

    Откат

    Первая по передаточным мощнее чем задняя.На наших авто наоборот.Вредно, это точно.Поверь на слово.Выжимной подшипник долго не проходит.
    А если не дай Бог заболтаешься и ногу убирешь... При мне так одна дамочка в Вектру въехала, стояла стояла и как рванет, прям в зад бымц...

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    03.05.2006
    Сообщений
    1,502

    Откат

    Я так чуть возле института ещё на 8-ке чуть в какой-то тарантас не въехал. Сонный был, сел в машину (всегда на передаче), выжал сцепу (всегда так завожу), завёл, подождал, бросил сцепу. =) Благо, расстояние было с запасом - успел на тормозулю надавить и заглохнуть. Зато проснулся =))


    Сейчас не езжу с выжатым сцеплением и перед тем, как завести, всегда ставлю на нейтраль.

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    19.01.2006
    Сообщений
    184

    Откат

    Думаю у каждого есть пара весёлых замечательных историй про завод и выжатое сцепление Я так тоже просыпался...было дело... ничто не пострадало, фуф.

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    26.02.2006
    Сообщений
    45

    Откат

    У меня был случай когда я припарковался, зазвонил телефон, поговорил, отпускаю сцепление, а она у меня на 1ой и на ручнике НО НЕ ВЫКЛЮЧЕННАЯ машинка. ТАДАХ и заглохла. Вопрос через сколько таких ТАДАХов придется чиниться и что???

  10. #20
    Старожил
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Korolev
    Сообщений
    1,112

    Откат

    Надо на вертолет контакт поставить, чтоб заводилась только на нейтрали

Похожие темы

  1. Откат Би ксенона (возврат галогенок)
    от eduardus в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 30.08.2011, 12:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •