Кто за соблюдение ПДД?

Если нагло вклинивается между машинами приходится пускать. Ну поцарапает он свою и твою тачку, кому от этого легче? Пошли просебя его на..... и пусть катится дальше.

Прочитал и заржал в голос...только что не пустил дурачка, внаглую, без поворотников лезущего передо мной в правый ряд (перед поворотом направо), дык думал, у него клаксон сгорит-так бибикал мне, пока я бабульку с ребенком на переходе пропускал...послал его на хер путем демонстрации доминирования в динамике, как оно ни пыталося меня обогнать (было что то гетцеобразное, точно не понял, что именно)

Так и я писал выше о том, что если товарищ нагло прет без поворотников , то естественно будет послан. Но бывают и полные отморозки. Просто надо чувствовать грань дозволенного. И ориентироваться по обстановке на дороге. Было несколько случаев , когда мне приходилось тормозть , чтобы авто обгоняющее меня справа по крайней полосе успевало перестроиться. Иначе тяжелой аварии было бы не избежать. Если двигаемся на хорошей скорости , то лучше пропустить. Ну а в пробке только вежливых водителей.

иногда в пробке вежливо все посылают на ... мелким шагом, при попытке перестроиться. хоть включай , хоть не включай, а еще бывает при не включенном поворотнике перестраиваешься быстрее , просто не успевают реагировать на маневр, а включишь , то дистанцию такую держат , что сразу ясно , что не пустит. ща стало легче, чем в 90тые годы.

А вот скажите как правильно проезжать круговые перекрестки? А ведь кто как ездит.Хочеться разобраться во всех нюансах.

А вот скажите как правильно проезжать круговые перекрестки? А ведь кто как ездит.Хочеться разобраться во всех нюансах.

В Москве на большинстве кругов главная-сам круг.Но лучше при подъезде внимательно смотреть на знаки-главной может быть одна из примыкающих дорог.

А вот скажите как правильно проезжать круговые перекрестки? А ведь кто как ездит.Хочеться разобраться во всех нюансах.

Смотрим на знаки приоритета перед кругом....про пропускать или нет-в пробке стараюсь пропустить человека, включившего поворотник, а вот когда едешь со скоростью хотя бы 60, а из левого ряда начинает вываливаться нечто, не указавшее своих намерений, причем делает это, "выжимая" меня на поребрик (бордюр)-тормозить и пропускать буду только в крайнем случае, когда явно запахнет ДТП...

Не, ПДД в целом - не враг. БОльшая часть ПДД - вполне вменяема. Ну кроме разве что разрешённых максимальных скоростей, которые даны для перегруженного ГАЗ-51 "миллион без капремонта, включая резину". НО! ПДД написаны в расчёте на применение ГАИ МВД СССР. Тогдашние гайцы тоже бывали нечестны, но БЫВАЛИ. А сейчас это СИСТЕМА, основной функцией которой является получение прибыли. Официальными штрафами в доход УГИБДД м-ской области или неформальным образом по цепочке от низшего зеброхвостого до... хрен его знает на каком уровне эта цепочка заканчивается, высшие вампиры не любят публичности Соответственно чем меньше на дороге присутствие ГИБДД и курируемых ими разметичиков-знакопостановщиков - тем там спокойнее и безопаснее. Ну разве что на многополоске продольная разметка полезна и предупреждающие знаки - это да. А остальное - суть оборудование охотугодий, которое делается отнюдь не в интересах в тех угодьях обитающих.

Считаю, что пересмотр правил все-таки необходим в сторону увеличения ограничений...
в смысле более жестко и мягче?

Нужно не крутить жёстче-мягче, не с цифирками играться, а устроить качественный шмон текущих ограничений, разметки и т.п., благо всё это имеется в зафиксированном бумажном виде и наматывать миллионы километров по дорогам не нужно. Это займёт полгода работы полсотни экспертов (не работающих в данный момент в ГИБДД). Проверить обоснованность установки знаков и разметки, отменить всё необоснованное и ОПУБЛИКОВАТЬ, где что ДОЛЖНО стоять, висеть и лежать. И при несоответствии реальных знаков положенным - решать в пользу водителя однозначно, а по случаю необоснованных знаков - проводить служебную проверку. За ещё полгода благодаря таким служебным проверкам, жалобам попавших и работе активистов типа "движения за права водителей" - ситуация на дорогах Россиии будет приведена в более-менее человекообразный вид. А потом можно и штрафы поднять - потому как нарушать в таких условиях будут уже только реальные отморозки, которых не грех и пограбить. Сейчас же - нарушают практически все, потому что ездить по тому, что наставлено - практически невозможно.

p.s. Я знаю, что это фантастика. Не для того ЗАО "Российская Федерация" существует, чтоб гражданам добро делать. "ТАМОЖНЯ ДОБРО БЕРЁТ" (с). И не только таможня, ессно.

а вот у нас в ташкенте считается что в россии ездят прост первокласснейше (в пробках машины как по нитке выстроены, стОит пешеходу на зЁбру наступить и машины встали, если чувствуется что водила - новичок, так все стараются ему приоритет дать, хоть какой-нить) и ОЧ кулюторно, а вот читаю тему - такая же фигня что и у нас. сам стараюсь полностью соблюдать ПДД, но

cut
Останавливаешься перед каждым пешеходным переходом?
cut
Не прогреваешь авто в жилой зоне? Моешь машину только на автомойке?
cut

останавиваюсь перед зёброй токма тада когда пешеход начал переход, прогреваю машину конечно же в жилой зоне (но знака при въезде в эту зону нету), нет на автомойках не моюсь.
хм, но вы бы видели как сморят на меня другие водилители (и это меньшее из того что они делают) - как на дауна. я прост еду потому что так положено ездить, так совесть моя покойна, да и прост не обращаю ужо внимания на дураков на дороге, а какже новички? они видят как все ездят и повторяют что видят.

все ездят не так как надо, кроме меня - так каждый из нас считает

Меня больше всего бесит, когда стоишь в ряду в колонне из нескольких автомобилей например и обязательно из соседнего ряда какой-нибудь самый умный начинает пристраиваться в самое начало. типа все стоящие друг за другом - идиоты, а он вот такой умный один. Обычно так любят делать обладатели автомобилей выше среднего класса и обладатели "блатных" номеров. Раздражает страшно.