+ много.Дело не в факте нарушения ПДД, дело в отношении к ПДД.
конечно абсурд. Не должны, не имеютни какого правад ИПДС нарушать ПДД. Ни когда и ни как.Сообщение от Mister
ГИБДД - часть общества. Там работают такие же люди. Одноой ГИББДой проблема не ограничивается. Это часть общей проблемы.
ГОСТ 5727-88.
"Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия"
"Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%". И поправка, внесенная в 1992 году,"стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание".
Методика проверки стекол также изложена в этом ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы - тауметры.
Теперь собственно о тонировке.
Нет разрешенной тонировки для лобового стекла и передних дверей. Все тонирующие пленки начинаются с 30% затемнения. Точнее пленки есть, но только защитного класса и эффектатонировки они не дают. Такую тонировку можно сделать только в целях защиты от ультрафиолетовых лучей. А самый минимум эффекта, заметного для глаза, проявляется от 50% и выше.
Так как у ГИБДД, мало приборов и нет единого тарифа штрафов на тонировку, вероятность быть официально оштрафованным сводится к минимуму. Чаще степень тонировки определяют на глаз, и размер штрафа определяется по неизвестным формулам. Способы проверки разные: на глаз, прикладывание тех. паспорта к стеклу и проверки его читаемости, проверка мутности. Так же не везде правильно настраивают прибор. Прибор можно настроить: на прозрачность лобового стекла, на прозрачность стекла в отделение, а можно вообще не настраивать и выставить на прозрачность воздуха. Как понимаете, после таких настроек результат бывает разный. Обычно клиента отговаривают от самой темной пленки, но были случаи, когда клеили 80% затемнения, а потом клиент приезжал и говорил, что прибор показал 24%. А были случаи, когда клеили 50%, почти не видно на глаз, а он потом приехал обдираться. Короче, сейчас все клеят то, что просит клиент. Так же дело случая, остановят за тонировку или не остановят. Мой знакомый(один из первых моих клиентов) ездит, по Москве, в темных очках и наглухо затонированной машине шесть лет, ни разу за тонировку, ни копейки не отдал! Так же эффективен сертификат. С ним некоторые умудряются проходить тех. осмотры на затонированных машинах. ГИБДД при наличии сертификата, и отсутствии прибора, не штрафуют. Но сертификат после получения и заполнения лучше заламинировать, бывали случаи, когда представители ГАИ их просто рвали. Пока все, узнаю новенькое что-нибудь, дополню. Если Вы можете что-нибудь добавить или поправить меня, пишите.
вот я на передние стекла такую и хочу. Не столько от УФИ, сколько от разбивания стекла: мне кажется даже разбитое стекло останется в проеме и это потребует лишнего времени у автовора.Точнее пленки есть, но только защитного класса и эффектатонировки они не дают. Такую тонировку можно сделать только в целях защиты от ультрафиолетовых лучей.
вор порвёт, а вот если будет авария, то стёкла не разлетятся, и будет меньше порезоввот я на передние стекла такую и хочу. Не столько от УФИ, сколько от разбивания стекла: мне кажется даже разбитое стекло останется в проеме и это потребует лишнего времени у автовора.
Какой такой закон?Тонировка тут причем? ты ГОСТы хоть краем глаза видел? Можно наклеить тонировку нулевку и не нарушить правила - читайте закон.
не нарушаю т.к. сотрудник и наказание в 2 раза строже !!!!!!!
Ну наверно всем знакомо: шестирядная дорога с отлично укатанным асфальтом, никого ни по встречке ни по своей стороне, встречка отделена отбойником... ну как тут за городом ехать 90? Конечно вынуждают нарушать...
Кто знает - поймёт, что я говорю про Киевку от Внукова до МКАДа. Да и мало ли таких мест...
P.S. Вчера ехал по МКАДу 105 по спидометру. Так меня по правой полосе ОКА обошла где-то на 120. Обидно, но рисковать семьёй не стал, чтоб утереть нос этому камикадзе.
+1Нарушаю, но тольлько скоростной режим по трассе.Ну наверно всем знакомо: шестирядная дорога с отлично укатанным асфальтом, никого ни по встречке ни по своей стороне, встречка отделена отбойником... ну как тут за городом ехать 90? Конечно вынуждают нарушать...
;DG05 link=topic=22712.msg337610#msg337610 date=1212339690]
не нарушаю т.к. сотрудник и наказание в 2 раза строже !!!!!!!
Ты первый в моей жизни.
Всех остальных из за такого т.к просто отпускают с богом за исключением спец операций о которых своих оповещают заранее.
Согласен! Может с Am[1]G05 и начнется Перестройка в ГАИ-ГИБДД...
;D
Ты первый в моей жизни.
Всех остальных из за такого т.к просто отпускают с богом за исключением спец операций о которых своих оповещают заранее.
Ваши права
